災難片是一種昂貴的片型

特別是若要畫面不要太假，那一定要做很多的準備

包括模擬災難場景、想像災變時人們的表現、以及各個災難的變化過程

並且要製作至少兩種場景，一種是正常的場景，一種是災難後的場景

而為了要呈現大自然無情的一面，其必須要呈現氣勢滂沱的特效用以震懾人心

這樣的片子也只有好萊塢辦得到，

莫說台港電影沒有這樣的實力，就連歐州也拍不出來

至於日本也偶爾拍得災難片，純屬兒童版，就不要拿出來讓人笑了

海神號是一部不折不扣的災難片

這類的片子，經常為了要同時獲得多方觀眾的好感

會融入很多元素，諸如愛情、人性鬥爭以及暗藏寓意的社會教訓或環保意識等

知名的「鐵達尼號」，原本是災難片，但卻被視為經典愛情片來傳頌

其它像「世界末日」、「火山爆發」等，則經常也是拍成愛情片

不過這類片子，通常會電影很長，不然就是災難片段只佔不到全片一半的比率

但海神號真的不同，這部片子，真的將百分之九十以上主力全部放在逃難上

全部片長只有一個半小時多一些。這麼短的時間，當然不能太多廢話

於是可以看到這部片，「前戲」真的挺短的，

只大略讓片中主要角色出來一下子，不久就「災難」降臨

我甚至覺得前面演得太少了，我會覺得船翻得莫名其妙

就在天氣晴朗的夜裡，忽然捲起一個山般高的巨浪，接著船就被撞翻了

這部份解釋不清，而且少了那種氣勢蘊量，會降低「災難感」

但不論如何，船被巨浪硬生生推翻，並且整條船呈上下巔倒姿勢

從這一幕起，一直到片子結束，還真的是絕無冷場

就看著原本歡樂的場景，忽然變成災變的現場

船上的人遭逢各種危難，有的從樓上掉到二十層以下，有的被桌椅砸死等等

之後就是主角一行約七、八個人，奮力想逃出的過程

他們必須從翻覆前的船艙頂層 (也就是翻覆後被壓到最下面那一層)

經過二十層樓的距離，逃到原本的艙底 (也就是翻覆後唯一露出水面的部份)

要知道，此時什麼東西都是倒著的，包括樓梯門把等都是和平常上下相反的樣貌

而大部份地方都無法通行，被火勢、撞碎的器物、乃至於電流所阻擋

這些人先要設法跨過各種障礙，一層一層往上逃

並且要和兩大敵人競賽，一是水，一是時間

隨著水一直滲入船內，最後甚至整個頂艙爆開大量進水，

水以很快的速度，在後面追著他們，並且後來已經追上了

在時間方面，呈現翻覆狀態的船，可想而知時間不多，

隨著空氣不斷擠壓，終究整條船會滅頂的

就這樣這一群人不斷的逃，碰到一關又一關的難題，在生死間逃命

過程還真的挺緊張的

而這部戲因為太專心在災難本身了

其它方面，雖有鋪陳。例如父女之愛、戀人之愛，以及陌生人間的友誼等

但畢竟不是本片主力，算是有點到讓劇情可以看，又不影響逃難主線戲

以災難片來看，這部片算是可以一看的。