520以來，馬政府施政滿意度持續破底，大小官員更是接連失言，多到都可以出一本官員嘉言錄了，在失言官員排行榜中，大概以交通部長毛治國的「毛語錄」最為經典。

細數毛治國上台以來的發言記錄，幾乎呈現週期性失言的現象：去年后豐斷橋事件時說「上台才4個月，斷橋問題不會在這段時間就發生」，當企業大放無薪假時，又說放無薪假的受僱者可以多多旅遊，以及到現在還說不清楚的「蘇花高」、「蘇花替」，乃至於日前竟然指責打電話到總統府要求代訂火車票的民眾「不成體統」。

到底誰不成體統呢？可不是毛治國說了算，以總統府代訂車票一事而論，所謂不成體統不出以下這幾種可能：

一、錯把總統的場面話當真的民眾：長期以來，台灣大小政客早已練就一副見人說人話、見鬼說鬼話的本領，基本上，馬英九對花蓮人說：「一個月後如果還是買不到票，可以找我！」就正如哪天馬英九也可能對訂不到春節返鄉機票的金門人說：「訂不到機票找我」一樣，不過是場面話而已，李遠哲不是說，選舉政見可以不用兌現，政治人物的話還是聽聽就好，如何能當真？這三十八通打到總統府的求助電話，根本就是存心看馬英九笑話。

有那麼不知好歹的死老百姓，簡直不成體統。

二、陷總統於不義的毛治國：毛治國開記者會指責民眾「不成體統」，目的當然是護主，殊不知，此一作法不啻預設馬總統一定跳票，根本就是將馬總統比作一般不守信用的政客，更何況被罵的民眾心裡一定不是滋味，還以為馬總統出爾反爾不情願協助訂票呢？

有這麼狀況外的閣員，真是不成體統。

三、每逢連假就訂不到票的台鐵：整件事的始作俑者雖然是馬英九，但罪魁禍首卻是國營的台鐵，讓人民訂不到票也就算了，居然還要勞駕日理萬機的馬總統協助訂票，再說，台鐵如果真的沒票了，馬總統怎可能訂得到票，顯然，要不是台鐵把人民的票留給官員當公關，就是總統府以特權取票。

有這樣老大的國營事業，實在不成體統。

四、把總統當村里長幹的馬英九：台灣的民主政治發展至今，說到底，地方太小、官太多，勤政愛民又沒啥休閒娛樂的馬總統，有事沒事幫幫訂不到票的頭家打打電話又何妨？總統府成為訂票中心再怎樣也比成為炒股或洗錢中心要好吧？講到這裡，小馬如果不感激一下老李，就太超過了，如果沒有當年的精省，只怕中興新村的主人，除了訂票服務外，還外加免費宅配到府呢？屆時總統府如何是好？

唉！有這種連車票都要管的總統，成何體統！（20090108台灣立報咄咄集）