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| 2010/01/24 09:08:56瀏覽1176｜回應5｜推薦24 | |
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到了金邊，第一眼讓我目瞪口呆的景象，就是車頂也可以乘坐客人，這不是跟表演特技沒有兩樣嗎！看得我心驚膽跳，呆胞果然是名不虛傳，因為坐的人一付怡然自得的模樣，可是旁觀的我卻嚇出一身冷汗，不過一連看個幾天過後，一切都會「入境隨俗」，看的夠多就不會有反應，人的適應力有時候真的太超過了。 由於缺乏運輸工具，於是如何讓工具的運輸功能撥揮到極致，成為當地人的首要之務，如果一台摩托車可以坐二十幾人，那為什麼只坐二個人，不是擺明了浪費資源嗎！大伙說是不是！所以你會在街道上看到，一台野狼機車（上面還有中華郵政或台北市警局的字樣），加掛一個後車台，這個車台還用木頭釘了坐位給乘客乘坐，就是這種方式，一台摩托車可以載上約二十人，神奇吧！ 可是記憶中，高中時期有一次和同學們瞎起閧，想試試看摩托車一次可不可以坐四個人，我們死命的「掛」在摩托車上面，結果是連起動都有些困難，一路上油門猛灌跑都跑不快，至此之後再也沒試過一台摩托車可以坐幾個人，可是金邊路上的摩托車為什麼這麼猛，真是怪哉！下回同學會，必定嚴刑拷打一下那位同學，為什麼他當年那台帥帥的摩托車那麼沒力，只載四個人就快掛了！ 一台八人坐的客貨車可以坐幾個人，依目視加光速計算法得知，至少二十幾人，可能接近三十個人，車廂內人疊人，車頂再坐人，車門打開還可以掛上幾個，真是物盡其用。一群來自台灣的觀光客連同導遊共十人，原先乘坐十二人坐的車子，我們嫌太擁擠，要求要換成十五人座的，直到看見那種一車子都是人的景況時，所有的人都驚呼聲連連，然後很慚愧的說：「我們坐的車太大了！」 經過詢問得知，坐這些交通工具不同的位置有不同的價錢，坐在車子裡的人，雖然人擠人又悶熱，但是收費最貴，因為最安全。接著掛在車門的次之，至於視野佳、空氣好的車頂位則是最便宜的，因為一但出事車頂的特優位大都災情慘重，真是省下的一元五角都是用命換來的。 路上大伙瞎起鬨，願意湊錢給「勇士」，請他坐一下車頂，展現一下「正港的台灣人」，結果鬧了半天硬是沒人願意，平白浪費一次體驗人生的大好機會。別問我，翻臉的，拍胸脯保證自己是個豎仔，絕對不會拿生命開玩笑，小老兒家有漂亮老婆，下有稚子二人，怎麼可以輕易的冒險犯難，大伙說是不是！ 在那樣的國度裡，才會驚覺物資的可貴，以及能源的重要，在台灣的生活環境裡，實在太過驕寵慣了，每當自己直視窗外的景象時，真是感慨千萬，為何台灣的生活型態會如此浪費呢？節能減碳不是口號，除非我們願意多做一點什麼，除了可以省錢外，要讓台北的夏天降溫，唯一的方法就是少開冷氣多走路，否則台北的夏天保證永遠都是熱！熱！熱！ |
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| ( 在地生活｜亞洲 ) |
