淡水漁人碼頭的黃昏

        淡水一直是是一處令人懷念的地方，學生時代，曾由台北乘火車經士林，到淡江文理學院找同學，火車離開市區，眼前是海景時，便知淡水已不遠，下車後，穿過小巷，先要爬個好漢坡，共一百多階的階梯，才能氣喘吁吁地按男生宿舍的門鈴，與同學連袂下山後，就是熱鬧的街市，雖是阮囊羞澀，總是要來上個熱騰騰的〝阿給〞，加上魚丸湯，大快朵頤一番，然後走到淡水工商旁的紅毛城高處看一看〝淡水夕照〞，最後坐上指南客運返回台北，後因同學在蘇澳船難過世，有好長一段時間，不曾造訪淡水，直到捷運開通。

         幾年前坐捷運來淡水時，出站後，幾乎不知身處何地，當初通往學院的小路已尋不著，迎接的是，成排的商店街，除了本地的蝦捲攤外，西餐廳、冷飲店、服飾間比比皆是，昔日我所記憶中的老街，已淹沒在吵雜的人群裏，淡水河沒變，只是多了些往返八里及漁人碼頭的交通船與遊艇。

          漁人碼頭是民國90年興建完工，以其新鮮的漁獲與夕陽而聞名，七月的某個星期六與友人一同前往，到達該地時 已是下午四點多，還好情人橋上的遊人不算太多，找個空檔，先架好相機，便四處打量，向北的一面，除了遊客中心外，就是淡水的郊外，無啥看頭，東面是漁港的深處，停泊許多遊艇，後面是美輪美奐的福容大飯店，之後是一片蒼山，南方則是一條長長的木製樓階，許多遊人、情侶漫步其上，外接淡水河的出海口，觀音山就在其後，山勢綿延，對岸的八里隱約可見屋舍，正西方是漁港的進出口，其後是遼闊的大海，也是觀賞夕陽落海的最佳所在，港灣就被情人橋一分為二。

             後面除有少量漁船歸航，大致平靜，前半部的港口，熱鬧非凡，ㄧ會兒是交通船進出，載客下客，人群絡繹，一會兒又是漁船嘭嘭，來去之間，在平靜的海面留下多道的水紋，或白色浪花，煞是好看。

             沒多久，夕陽已入眼簾，一輪紅日如餅，還不能直視，海面、雲層盡是金光，隨時間流逝，但覺太陽變小，下沉速度加快，紅光越見豐富，藍天變多，天空是紫、是藍，海面是紅，是黃，陽光由燦爛而開始暗沉，曙光由明而暗，暮色漸攏，紅日終於與海平面齊，進而下沉，由圓而半圓，越縮越小，終至完全被海吞噬，然而霞光依存，由黃轉紅，由濃入淡，約莫十、二十分，就只留下藍藍的天，夜晚的序幕也正式拉開。

   長日漸沉，在西天拖出一抹金黃，烙映、閃動在海面，擋不住遊人的出航，

                     卻是夏夜前的倩影

 高低起伏的台階，左右扭曲的橋身，簡單有力的鋼樑，湛藍多變的天際，

    熙攘眾多的人群，淡水漁人碼頭，在週末釋放無限的吸引力。

前有寧靜的港灣與海水，後有藍天白雲與青山，如童話般的尖頂與藍瓦飯店，坐擁山海，  手挽長堤，讓門前的遊艇，變成守衛的尖兵。

，

       船來船往 ，在港灣內，在黃昏中，留下道道波紋，在蒼穹下，在色彩裡，

                                             勾勒出碌碌人生

          拉風 的遊艇，載著性感的美眉，呼嘯而過，不知羨煞多少遊人，

                        只留下白色的浪花， 與眾多的嘆息

   雖無亮麗的外殼，在黃昏中，依然沐浴在落日餘暉，和滿載漁獲的喜悅中，

                     浪花不大，卻也留下道道金痕 

                前人風簷展書讀 ，古道照顏色，一派從容悠閒， 

                  今日風橋架相機，夕照入鏡來，也是念想無限

黃昏的太陽，由遙遠的天際，向海平面慢慢下沉，也大方的將她的光芒，

     灑向無盡的蒼穹，和廣闊的海洋，留下滿眼的金黃，提醒漁船的歸航

遠方的雲系，像一張厚重的布幔，將夕陽一步步的，推向海的盡頭，

 火球般的落日，總不忘將海水與雲彩上色，說不上炫麗，卻是多變。

    是紫，是藍，是金，是黃，都是舞台上的串景，黑如無形的霧，

                           慢慢地浸潤，夜脕終將來臨，