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2015/01/08 16:52:20瀏覽391|回應0|推薦9 | |
這是六年前寫的文章,也曾經貼在這個部落格,但是當時看著覺得寫的很矯情心生羞愧就刪掉了。這幾年每逢農曆春節來臨總會時不時想起這篇文章,某些人視大陸春運等同錢塘潮奇觀心態戲謔,但若你也是要回家過年的人,我還真不能理解你有什麼資格可以嘲笑譏諷。大陸2015年春運已改成提前60天購票,同時也有網路、電話與手機APP等購票方式,但對很多農民工來說由於環境與自身狀況的不同”買到一張票”這件事也仍是奢望,飛機可以飛很高,高鐵能夠跑很遠,但鄉愁是跨越不了的……或說是永遠無法到達的一個終站。 以下正文開始。 誰還記得來時路 尋人啟事 尋人啟事所佔篇幅大約是
父親 這次確定是四月底回來嗎?對啊,我假單遞出去了,協理也簽了。我與父親在電話裡有一搭沒一搭的聊著。回來前記得要把工作處理好,出發前機票,護照和台胞證都要記得帶,不要弄得像逃難。好啦好啦,我知道啦……真是囉嗦,我心裡直嘀咕。 確定是四月底回來喔?掛上電話前父親又再問了一次。 地圖上的距離 大陸東部沿海城市近年來快速發展,繁榮興盛的程度吸引西北部人口紛紛往東移動尋求更好的出路,初春幾百萬人離開家鄉來到城市,冬末時節同樣是幾百萬人帶著辛勞一年的積蓄由山,從海甚或空中顛顛簸簸返回家鄉,這就是大陸每年的春運,第一次在大陸聽聞春運只覺得這兩個字充滿節慶歡樂的色彩,舞龍舞獅的景象彷彿就在眼前,海外媒體大陸春運稱為世界上規模最大的人類遷徙,據說五萬到六萬年前人類開始進行第一次世界大遷徙,路線是從東非沿海岸線經過印度到東南亞,並且從此未再返回原地,但是大陸春運這種類型的遷徙在人類發展史上可能絕無僅有,因為這群人只會在同一塊陸地而且固定週期內於兩個定點間互相移動,完全迥異於萬年前從這一頭到那一端的開疆闢土者多重回故居者卻少的狀況。 突如其來的雪災讓這號稱為世界上規模最大的人類遷徙瞬間失去輝煌壯麗的色彩,2008年的春運變成春難,有的人順利躲過雪災回家了,有人大年三十還困在呼號雪雨中動彈不得,還有人卻是永遠也回不了家,懷裡緊揣著的鈔票被手心的暖汗浸溼,離家前尚在襁褓中的孩子長多大了?妻子笑起來如同新月一彎的嘴角怕是有皺紋了吧?父母的背是不是又更駝了一些?回家,我要回家,對春運景象很是好奇的外國記者跳上一班火車,從XX省到XX省大概是多少公里……語調如同記錄片般置身事外,從這一個村到那一個鎮,他看得懂地圖上標示著羅馬拼音的地名,知道比例尺的算法,但是他看不見的是每個旅人心中的那條歸鄉路,越過地圖上有形的距離,涵蓋所有山鑾海洋,一絲一縷一條加起來,綿延超過千萬里。 你們,中國人,回家為什麼那麼重要?外國媒體有這樣的疑問。 那是另一次休假返台,接駁車已至海關交界處,長官突然一封簡訊質問我為何這時回台,激動的我坐在前座緊握手機瘋狂打簡訊,極力解釋我工作已處理到什麼階段,也有職務代理人等云云,我要回家,我一定要回家,不管你說什麼我都要回家,我告訴你我就算是死也要回家! 一個大陸 兩個反向 每年春節前夕大陸東部人口會往西移動,而在大陸工作的台灣人會往東返回,一個向東,一個向西,一塊大陸,兩個反向,從出生開始即是人類第一次的遷徙,離開,返回,再離開,再返回,週期循環不斷,最終的方向永遠只有一個,無論沿途是否跋山涉水,風雪交加,我都要回家,我還有家可回,回家的路不難,而且永遠都不長。 本文參考資料全部來自新華網2008年春運專題報導︰ http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/www.xinhuanet.com/fortune/2008chunyun/ |
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( 心情隨筆|雜記 ) |