跟著感覺走
最近身體不適，打亂了一年多來的單車習慣，亦或是冬未意寒加上春雨連綿讓心沈潛太久。望著滿天灰濛濛的雲，卻不知要往哪裡出發，頓時間有種失去方向的感覺。用思緒在雲端漫遊，也是摸不著方向，像霧裡迷了路一樣。台灣的春天老是習慣漫著濃霧，春暖花開時常有種迷濛淒美，許多如陽明山這類景點總是人滿為患，讓我養成不喜歡與人潮同遊的習慣。

也許偏僻落沒的小村莊裡，更能找到一分心底失去已久的感動。如果心裡迷了路，請跟著感覺走，在一片春天迷霧中，轉個小彎，雖沒有名山盛景，卻可能有一條小路，溫馨雋永。

短暫的流浪
漫無目的把車開上高速公路，低雲沈甸甸地，搭起濃灰色天花板，腳下的油門似乎覺得更重了些。往南的天空亮了許多，過了樹林收費站陽光漸漸露臉。由大溪接上66號快速公路，我發現自己正往海邊靠近，沒有預設目的地，一路上行進過程，彷彿是一段短暫的流浪。因為我根本不知道要停駐在哪裡，愈接近海邊人車愈是稀少，而流浪的感覺愈濃。

已經往南奔走了數十公里之遙，天空漫著薄雲，脫離台北低雲陰霾時接上台15線西濱公路。短暫的心情流浪，剛好在黃昏時走到海邊，這段西濱公路看不到海，但我在茫然中找到方向。找一處不曾拜訪的海岸佇足，單車漫遊在夕陽下，不費力、不趕路，讓春天的海風吹過城市帶來的塵擾，撿拾掉落一地的悠閒。

黃昏的新豐村
沿著西濱公路略顯荒涼的景色前進，猶豫著該從哪個路口往海邊走。一直到方向盤向右轉進了紅樹林遊憩區指標時，還搞不清楚到底身在何處。脫離台15線以後，走進一處小聚落，這時我車子開得很慢，劃過眼前除了水泥透天厝以外，還穿插著舊時味道的紅磚屋。雖然靠近海邊，卻感受不到一點海濱漁村的氣氛，有點冷清，有點落沒，仔細端詳門牌上寫著新竹的新豐村。

路底為紅毛港，紅樹林佔滿水道，自行車步道往木麻黃林間深入，但就是缺少港口應有的風情。組好單車回頭往新豐村騎，或許能在小村子裡找到些什麼吧？還是沒有方向四處漫遊，下意識地往小路深處的紅磚厝靠近，幾個小彎，突然看見轉角處的黃色土牆，一間、二間.... 視野下有好幾間土角厝，牆角下流過的是好多光陰故事吧！老阿嬤座著小板橙在牆邊除草，打聲招呼，從我們彼此的微笑間走進午後的小村院，色調簡單、純樸、沒有華麗，蒼勁老樹、灰白的水泥地，還有剛才村院口的阿嬤。應該說是錯覺，走進了一個不屬於自己的年代，尤其腳踩的鋁合金單車，身穿的現代感車衣，我更喜歡眼前這一幕古老的感覺。

在村院中佇立許久，天色微暗，海岸邊的夕陽就快西下，穿越小巷找到回紅毛港的路上，土角厝開滿桃紅色九重葛，玉蘭花點綴綠葉，老枝為屋簷填上一筆漫天而過，土角厝的春天真美。

紅毛港的長堤
回到紅毛港暮色正濃，人氣如天空漸黃的晚霞開始匯集，相對於海邊的廣闊，幾分空盪漫延著。想著，不免掛念那些乏人問津的新豐村動人角落，它似乎被旅人遺忘在暮色外的海邊。

自行車道往木麻黃林間深入，翠綠的清爽與春意夾道而過，路間散落幾塊黃昏新鮮的夕陽，木麻黃車道濃蔭沁出一陣涼意，又一次在清淡愜意中脫離了人群。輾過滿鋪樹枝球果的小路上，我彷彿聽見不遠處大海陣陣低吟，沒錯，騎出樹林時大海只隔著一條馬路與海堤，夕陽正灑下金黃，四處渲染。沿著自行車道騎了五公里，脫離紅毛港愈遠冷清感愈是充斥，知道自己時間不夠，只得留下探訪盡頭的遺憾。

想接回紅毛港海堤，沒想到已經超越堤防範圍，看天色漸沈暮色微暗。再度漫步海堤時，黃昏都快失去了最燦爛的色彩。堤上盡覽落日風情，小溪清流潺湲一縷金黃，風吹起，吹傾了夕陽似地，大海那邊一切都染滿晚霞餘輝。推著單車走向海岸，讓輪胎及鞋子也沾染著海水。當回家時我還能微微地嗅到，今天跟著感覺而踩進的，新豐村、紅毛港的味道。

自行車路線說明

1. 路線分級:  ★☆☆☆☆ 輕鬆 

2. 行程: 
出發:紅毛港停車場
行程:池府王爺廟→新豐村漫遊一圈→紅毛港自行車道入口→紅毛港自行車道→約於5KM處接海岸公路→紅毛港海堤→自行車道入口
終點:紅毛港停車場
全程:14公里

3. 時間: 
總時數: 下午3:45出發，5:54抵達終點，共2小時09分
騎乘時數: 1小時01分
平均時速: 13km/h
最大時速: 37km/h

4. 景點:
●紅毛港風情→紅樹林木棧道→新豐村風情→紅毛港自行車道→紅毛港海堤
●紅毛港規模漸小，幾條小漁船加上夕陽，別有風情。
●紅樹林木棧道，高架於泥灘地上，行進於濃密的紅樹林間，頗有特色。
●自行車道景觀以木麻黃林蔭及海景交錯，景色佳。
●紅毛港海堤上視野遼闊，是賞景看夕陽的絕佳處所。

5.主要難點:
●全程平坦無難點。

6. 騎乘重點提醒
●整個新豐村及紅毛港地區並無明顯路線，請以漫遊方式進行遊程。
●附近商店不多，但路程不長，請調配飲水及補給。
●假日人不多，平日可能人煙稀少。
●附近因濱海快速高架道路施工，有部份紅樹林木棧道封閉中。

攝影、文: 茶花小屋 2007.02.28