單車對於我，是一種旅行的交通工具，因為這個原則，我很少參加比賽或挑戰類形的單車活動。生活中的旅行，一直遵循著「慢騎、停車、感受、分享」四項大原則，期盼在苦悶的城市生活中，能得到一絲絲心靈救贖。 現實的單車旅行，必需擁有一定體力，所以保持某種程度的體能狀態，便成為單車旅行的基礎條件。每天下班不論風雨，一定騎著單車登上家後山上的圓通寺，星期假日，即使風雨或事情煩忙，也不忘跑趟三四十公里的山路。這些練習，都是為了單車旅行而準備。幾年下來，雖然沒有刻意訓練，至少還擁有長程山路的基本能力。 但是，工作、生活中，卻沒有時間讓我能自由自在的馭風而行。 一群常跟著我四處半日旅行的車友，很希望我能與他們結伴參加單車挑戰賽。推拖幾年下來，終於在去年報名參加環大台北200k活動。剛巧去年開刀入院，挑戰一延又是整年。今年，大家夥不約而同，再次報名「自行車騎士協會」舉辦，難度頗高的「闊瀨尋奇挑戰賽。」 闊瀨尋奇路線大部份是高低起伏的山路，由動物園出發，途經深坑、石碇老街、街仔頭橋、106乙公路、華梵大學、高點土地公、坪林、北42線，掠過坪林交流道下方後，挺進漁光、漁光國小、北42鄉線、坪雙產業道路、威惠廟(柑林國小)、雙柑公路、舊台二丙，穿越坪雙隧道，接上平溪106線公路，經十分、平溪、菁桐、石碇、深坑，回到木柵動物園。全程接近90公里，上坡總和達1700M左右，上下坡交替出現，不論怎麼騎，都不是條輕鬆的路線。 細數路線，不少知名觀光景點鋪陳其中。而連接景點的路程中，更隱藏著美麗自然的世外桃源。北42鄉道，因為時間因素，自己一直無法用單車踏實走過。記得最後一次在北42的闊瀨駐足，差不多已經過了25年之久，今天要不是因為一場朋友邀約的挑戰活動，再次踏進闊瀨，不知是何年何月再相逢了？ 闊瀨早期是熱門露營勝地，二十年來社會旅遊形態改變後，逐漸沒落。當我踩著單車，走在人車稀少，只有蟲鳴鳥叫與山水茶田相伴的產業道路上，心底暗自慶幸，幽深地山谷裡、翠綠林蔭下，水聲潺潺、蝶影翩翩，原味山林並未盡失。 太多的下車、上車動作，容易造成肌肉抽筋情況。望著美麗的茶田與溪谷景色，我並沒有停車，只是讓一陣陣感動在心頭掠過。二十幾年前的高中生活，同學騎著機車，把青春年華停留在闊瀨溪水邊，用歡笑寫下一場最美的回憶。到現在，看見闊瀨二個字，我還是會不經意想起，那段青春洋溢的年輕歲月。 坪林往雙溪的路上有好多陡坡，大多數照片，是踩著踏板痠楚，手持相機在車上拍照；心裡不忘保有一些慢騎停車與感受分享的因子，我停駐在一處田埂的金針花下，秋天漸近，橙色花朵把秋意開在山林野外。漁光、闊瀨的茶田和茶農家前，喜歡種上秋天的顏色「金針花」。雖然天空烈日依舊曬紅我的雙臂，遇見秋天的花，心裡有些許清涼喜悅遊移著。 滑過十公里下坡，十點半來到柑林國小旁的補給站威惠廟，迷你的山間小村，住著冷清的柑仔店、莊嚴的廟宇和美麗的小平房，都來不及閒逛。半個小時休息，吃下運動後最美味的福隆便當，繼續上攻最後一段坪雙隧道前的台2丙陡坡，同時心裡一直盤算著，再次騎單車旅行到此的日子。因為山間的小村況味，已經烙在我的記憶裡。 九十公里山路，我並沒有用盡全力衝刺，還是帶著慢騎、停車、感受、分享的心情，把過程與美景收錄在記憶裡，只是照片少拍了一些。其實「慢騎」是一種生活態度，不是慢，而是「自在」。生活在工商煩忙的時代，能「自在」的過生活，是一種幸福吧！ 有關於闊瀨尋奇單車挑戰活動 「中華民國自行車騎士協會」舉辦的滿天星挑戰系列，該系列以太陽系及九大行星為名，路線多充滿挑戰味道，需要一定的體力基礎，在限定時間內完成。路線大多經過不少著名景點及美麗風景，單車騎乘的同時，可以發現不少旅遊好地方。
自行車騎士協會官網: http://www.cyclist.org.tw/ 茶花的成績 出發: 7:05:43.82，抵達:12:47:01.12，個人成續: 5:41:17.30，平均速度: 15.8km/h
45歲組分組名次: 第32名，總排名: 第248名 (參賽人數九百多人) 攝影、文: 茶花小屋 2011.08.21 | 
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