2017-12-9極東三貂角-基隆-極北富貴角 一日三塔達成~

由台灣燈塔協會得知將舉辦一日遊活動

其中有讓我難以抗拒~非去不可的行程""蘇澳燈塔""!!!

雖然~6年前已到訪過~但深處管制區內~只能遠觀

詳見↓↓↓↓↓↓↓↓

2011-7-16蘇澳燈塔

難得有此機會~不容錯過~

報名繳費-請假-訂房-訂車票~立馬進行!!

等待出發日到來~

但~天有不測風雲(用在此處再貼切不過)

就在出發前的30小時~接獲承辦來電~

軍方以近日氣候不佳.安全考量為由~不同意當日的參訪...

非常臨時的變更行程~成員錯愕(承辦更是辛苦)

成員應該有許多人和我一樣衝著蘇澳燈塔而報名~

如果行程沒變~當日陣容應該更浩大吧!!我猜~

2010-7-31三貂角燈塔

2011-6-4基隆燈塔

2010-8-1富貴角燈塔

今日三塔~kuoli的跳燈塔日記多年前皆已紀錄

不過行程中尚有今年初甫揭牌成立的燈塔文物館(只接受團體預約參觀)

反正~假也請了~車票、住宿都訂了~還是出發跟團去!!

一日遊

交通部觀光局在105年推出的極點慢旅活動

在台灣四極點的燈塔設置了集點印章

雖然慢旅護照的集點認證活動已結束~

我還是趁此機會把極東和極北的燈塔印章給收集起來!!

普悠瑪初體驗

最初一日遊行程表出來時~

看了行程規劃~一早0700就要在航港局門口集合

就算坐最早班的高鐵也很趕~

於是~

決定在星期五下午請半天假~提前上台北

熱潮稍退也讓我順利訂到普悠瑪~可是初體驗啊

回想之前的太魯閣號初體驗也是跳燈塔去

2011-11-22花蓮港燈塔

台中新站初體驗

台中地區鐵路高架化~台中火車站遷移也好一段時間了

很久沒坐火車的我~當然也是沒來過

又是初體驗--高架化的台中新站

背包客棧初體驗

只有自己一人上台北~

所以在旅遊訂房網上找了家方便又便宜的窩一晚

這家客棧規模應該算不小吧~分成AB二區

我住B區大約有7.8間房間~有大有小

小間約4-6床~而我這間應該有20床吧!!

小小一格的上舖位置

閒閒沒事~10點已打算就寢~

不料~陸續進住的旅客~

走廊上的聊天嘻笑聲~不間斷的開門聲

單薄的隔間窗簾實在很難阻擋什麼.....

床位

這一小格讓我又回想起夜宿台馬輪上的經驗

2012-8-10東莒島燈塔

不過說真格的~比起來我還是喜歡搖搖晃晃的台馬輪

床單香香的~冷氣夠涼~還算舒適

這兒或許是沒對外窗~人又多~悶~

出火車站時~外頭氣溫約13度~走路都覺得冷

但這夜~我熱醒了3次...擦去汗水~搧搧風再瞇一下吧

本島極東-三貂角燈塔

鬧鐘未響~早早就起床梳洗~準備出發集合

到捷運站偏偏又遇到難得的列車故障.....

已經有20分鐘這區間都沒列車行駛

二站的距離~現在我該出站叫小黃還是直接快步走過去!!!

(昨晚是一路散步過來的)

還好~走到閘門口正要出站時~櫃檯詢問~似乎故障已排除

昨晚汗流不夠~一早又嚇出一身冷汗.....

順利集合~上車出發!!!

陰冷的天氣~偶爾飄點小雨~抵達三貂角幾乎沒遊客~太棒了!!

塔外台灣海峽

三貂角燈塔計主任早已在等待我們到來~

導覽~解說~介紹~悠閒自在慢步隨意拍~

往塔外望去~這方向應該是太平洋吧!!

相較外頭冷風細雨~塔內顯得安逸寧靜~

戰爭痕跡

非輕易可見~二戰時燈塔遭盟軍轟炸

外觀雖皆已修復~但仍有彈痕無法抹去

在此見證歷史~

舊涼亭

舊地重遊~

當時關稅總局管轄的年代不似如今漸漸加入觀光的元素

燈塔日記的第一站~三貂角

當時少數有對外開放的燈塔之一~會去參觀的遊客也不多

開跳至今也有7年了~當年停車場還在涼亭這

如今因應參觀人潮~已在外頭規劃更大的停車區域

三貂角燈塔達成

天雨路滑~骨頭應該也沒7年前強壯

怕摔倒~就不再跳了!!!▲貂角達成!!!

燈塔文物館

算是本次的重頭戲吧~106年3月甫揭牌成立

目前只接受10人以上團體預約

在蘇澳燈塔沒得去後~原本這趟也不打跟了~

想想~自己要進來文物館也不容易~就來了!!

修護工場

其實這場地的真正用途是燈塔的修護工場

騰出一部分空間來展示舊有的燈塔文物器具

所以平常時候~這邊並不開放

有預約時~航港局才會另派專人過來作導覽解說

塔頭

一進大門~前廣場就擺放這大塊頭

燈塔最上頭~罩住燈具的部分

暫且就讓我稱它作"塔頭"吧~

燈具

場區內~開始亂亂拍~

目前也僅用到一樓部分展示

碩大的燈具整齊排列!!

塭港堆燈塔

只有這具有特別解說牌在上頭

~~~塭港堆燈塔~~~

跑了3趟~還帶著長鏡頭~都沒能拍到的塭港堆!!!

如今離我這麼近!!感動!!這趟跟對了~

趕緊來自拍一下~~~

花嶼燈塔

除了塭港堆有特別的解說牌外

再來就是這放了一張"花嶼燈塔"照片的稜鏡

若非特別包船~就只能靠交通船

造訪花嶼~往返時間少說要3天才夠

沒能麼容易說走就走~要仔細安排看好船班才行

這也是一直還沒能成行的原因呀!!!

稜鏡

導覽解說時講到~燈塔照明就重要的就是這稜鏡了

它將燈泡的光聚焦集中成光束~亮度增加光程更遠!!

整齊排列的各等級稜鏡~

在打光展示之後也如同高價藝術品一般~璀璨奪目~

自動燈泡轉換器

整夜點亮不容燈光熄滅的燈塔~

用來發光的燈泡也是使用壽命的

(之前用外國產品壽命約3個月/顆~現在改用國產品約1.5個月/顆)

當鎢絲燃燒殆盡之時~轉換器自動切換備用燈泡~

不間斷發光~照亮海洋!!

基隆燈塔

光華路再往前走約100公尺~沿著岔路爬上坡

基隆港西岸碼頭萬人堆鼻~基隆燈塔到了!!

秘密銜牌

又是一個跟對團才有緣得見的點

上回來訪基隆燈塔也僅止於圍牆外

這次不但得以進入~更深入!!!拍得秘密處的銜牌

基隆燈塔

雨都~潮溼多雨的基隆

縱使經常粉刷仍無法抵擋又溼又髒的水氣造成塔身變黃變髒...

出入口

狹小的空間~進出真的不容易

感受到一絲絲在這天之涯海之角工作的艱辛 

ㄐㄧ隆燈塔達成

隆燈塔~今日第2塔達成

一樣要找這同時能拍到燈塔銜牌的位置來張到此一遊

前往本島最北

應該是今年初才開放參觀的吧~沒記錯的話

當時也打算在開放當日到此一遊

氣象報告會下雨~也就沒成行

後來看到當天活動照片~和今日一樣是陰雨天...

不過今天到下午時雨已停~

一行人由富基漁港朝本島最北端前進

富基漁港

一早剛出發時還飄著雨~漸漸的雨停了

隱約從雲層縫隙中灑下幾束陽光

傳說中的~耶蘇光~吧!!

富貴角燈塔達成

記得是在今年初吧~富貴角燈塔開始開放參觀

原本也打算在那天來湊熱鬧的

不過在看了氣象預報後~和今日相同是陰雨天

於是取消了前往的計劃~

後來~看到了當天照片果然也都是撐傘穿雨衣的...

今日的一日3塔~抵達富貴角時算是天氣最好時

相對也是遊客較多的~回來後才發現

怎麼~沒在門口留下到此一遊照......人忘了入鏡.....

一日三塔達成

一日三塔終於完成~雖然都是已到訪過的燈塔

卻不曾在一日之內跑完~

天色也開始轉暗~團員們開始走回程

準備走回遊覽車上時~再回頭看它一眼

突然~噹~又跑回塔區內

拍下這張飄揚在航港局旗幟下的富貴角燈塔!!

一日三塔的行程~劃下句點。

協會團照

活動結束又接著趕火車回台中

從原本滿心期待可以親近蘇澳燈塔~落空

一番轉折~最後一日三塔達成!!

也因天候關係~沒揹相機出門~

整日僅靠手機撐場~行程沒結束就已耗盡電力...

相片拍得不多也不優

回家後才在台灣燈塔社團裡下載這張團員拍的合照

期待協會下一次的開團!!