【To曼谷】

在TR租機車時，我們遇到住在TR來自台灣同鄉的崔老師（也是我們在素可泰遇到唯一的台灣旅客），早上租完機車出發前，當他聽到我們玩完素可泰古城要再去席撒查那來的計畫覺得有點趕，結果傍晚在席撒查那來也遇到他了。他知道我們是走74號道路、且竟還能走到也很意外，因為旅遊資料上只有說走101號道路，他也是騎101號公路。

至今我自己也弄不清楚為什麼當時都沒看到101號公路，卻是走74號公路？反正殊途同歸，能到就好。

逛完菩喜羅瑪哈泰寺已是日落時分，就隨著崔老師騎101號道路離開席撒查那來。天黑得很快，101號道路雖然是比較寬大的路段，可是人車稀少，路燈架設得寥寥無幾（不知是否當地政府財政問題？）大部分都在摸黑趕路中（要趕在7：00還車）。可能之前有練有差，回程我已能掌控到將加油打檔配合平順的「感覺」，不再有失速一頓一頓的情況，排煙管也沒有氣爆聲發生，可以讓我一路飆至時速六、七十公里、風馳電掣回素可泰新城準時還車。

知道第二天知道崔老師要到曼谷，TR老闆會送他至巴士站，承蒙TR老闆慷慨應允，我們也一併搭了便車，真是大感激！

早晨素可泰新城巴士站已經有人在打掃。

素可泰新城巴士站的售票處。地上一袋袋塑膠袋裝著的內容物有：礦泉水、麵包、花生，很眼熟是吧？

一大早（八點多）巴士站的候車月台就有很多人在等車，比前天下午到達這裡時更為熱鬧。

當地人搭乘的，大概都是這樣的短程巴士。如果要搭車至席撒查那來，也是到這個巴士站來搭。

回曼谷我們還是正好搭到WINTOUR的巴士，車子也是同款，點心也發放相同（就是圖三當中的塑膠袋裡所裝的），只是這趟車上，車掌小姐還送了二次如圖右的飲料，喝起來就是說不上來的甜甜汽水味道，反正有冰塊，給它清涼一下囉。

沿途有看到很多人家在賣這種東西，好像以布做成繩子編織而出，這些編織品色彩都很鮮豔豐富，掛得五彩繽紛地引起我的好奇。

這些布做成繩子的編織物，張開來就如同後排的樣子，前排又有一種紗網狀的懸掛物，下緣有支棍子撐住，前排的不知是否為蚊帳？後排的我都想不出有何作用？如果是裝飾品而已，為什麼一路上有很多人在賣？

這是等車的涼亭，也很有泰國的民族特色。當然不是每座都像此座這樣新的程度，有的也很老舊，但都不脫這般樣式。

一路上也可以看到很多這樣的塔狀物，連剛進曼谷時都有豎立在一堆建築物當中，也不知作為何用？

曼谷到了。發現泰國的城市入口都會建這樣的牌樓，規模則視城市大小，像曼谷是首都，牌樓的分隔島上還立有金色雕像與使用金色字體，果然是豪華版的。

通往巴士北站途中可以經過泰國原來使用的機場。以前來這座機場我都是過境，待在機場內，這次才從外頭經過，看來這座機場是比素旺那普國際新機場離曼谷城區近多了。

機場跑道。因為素旺那普國際機場的啟用，讓這座機場幾乎不再有太多的營運業務，所以我們經過時整座機場內外都顯得冷冷清清的，後來因為素旺那普國際機場有些弊端加上不敷使用，現在已經有些航運業務轉過來由舊機場分擔，以泰國國內航空的業務為主。

再回到曼谷，三天二夜的素可泰之旅劃下句點。其實說是三天二夜，真正在素可泰加上席撒查那來僅玩一整天，前後二天都讓六小時的拉車時間佔據了。既然現在素可泰機場已經啟用，所以建議若是旅遊預算充裕的人不妨就搭飛機；若是隨遇而安的背包客，如果在車上能入眠者可以搭夜車前往，會在清晨抵達素可泰，這樣時間上較為經濟。

然而若和CJ一樣，是那種連搭長途飛機、臥舖火車都無法入眠的「歹命」旅人，更遑論在長途巴士上能入睡，那麼就只能白天搭車，一路看風景囉！

順帶一提：由於TR GUEST HOUSE的老闆人VERY NICE，雖然此行無緣入住甚是遺憾，但是在網路上這家民宿受到很多好評（詳見「背包客棧」與曾來投宿者的「部落格」），在此推薦！

TR GUEST HOUSE的前廊種植很多植栽，一片綠意，地板亮潔到光可鑑人！想必投宿者坐在這裡休息、聊天、喝涼飲、分享旅遊經驗，定是愜意。