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泰國~曼谷01
2007/08/29 22:05:04瀏覽2892|回應0|推薦11

【河水的流動˙城市的脈動】

自古以來,大河即是孕育文明的搖籃,而孕育曼谷的生命之河為昭披耶河(Chao Phraya),又名湄南河(Mae Nam)。昭披耶河如灰褐色彩帶般蜿蜒,將曼谷貫穿東西兩岸因水域孕育農業、發展商業,讓曼谷的城市風光有「東方威尼斯」的稱號。

搭乘深綠色線的BTSSkytrain)到Saphan TaksinS6)站,在這一站下車後沿著指標走,約走5分鐘便到了搭船的中央碼頭(Central Pier)。圖為中央碼頭賣票櫃檯。

由於沒有確實計畫會去哪一站,也不知每一景點的船票價為何,又想省去停留買票的時間,乾脆就買一天可無限次乘坐的一日卷船票(100泰銖),且遊覽船、快船、普通船皆可搭(見圖,上方白色是船票、下方紅色是昭披耶河旅遊指引的封面)。還會發個橢圓形貼紙作為登船識別用(封面左下),不過我的貼紙很快就自行流浪去了。

事後發現,我們實在「太不會玩了」,也沒去幾個景點,買一日卷有點給它「了」到啦!還好折合台幣將近100元,還不算大負擔。記得當時見到很多西方人遊客也和我們一樣是買一日卷,可能旅遊書籍都如此介紹吧。

中央碼頭渡船口的候船室,因為這班是等遊覽船,所以外國遊客居多。

觀光遊船與渡船口。

現代化高樓大廈的五星級飯店與所設置的專用碼頭,碼頭特別蓋成傳統建築的模樣,與後方現代建築形成強烈對比。

五星級飯店會包下這樣泰式古遊船提供住宿旅客免費搭乘,讓旅客體驗有如當年皇室出巡一般的享受。

行駛在昭披耶河上的泰式古遊船相當的搶眼,但在我個人看來是覺得飽滿矮肥的造型,很像大亨堡架上個翹翅屋頂(連顏色都很像啊),顯得笨笨矬矬的。

雖然到19世紀中葉,曼谷才開始發展路面道路系統,至今仍可見公共交通船、運米船、觀光遊船於河面忙碌地穿梭往來,成為曼谷觀光的特色之一。

背對夕陽西下的黎明寺,落日時分在船上拍向黎明寺的高塔。黎明塔高79公尺,為大城王朝時的風格,是曼谷王朝的拉瑪二世在寺內修建黎明塔以紀念鄭信,又稱鄭王廟

據說黃昏才是「黎明」寺一天中的黃金時刻,自曼谷這邊的河面遠遠望去,可以見到天光霞彩與的寶塔剪影交織成美麗的景色!可惜CJ經過黎明寺時太陽如此角度還高高掛著。

在昭披耶河曼谷的這段,一般搭船常去的觀光點:皇宮(Grand Palace)、玉佛寺(Emerald Buddha) 涅槃寺(Wat Po)、黎明寺(Temple of Dawn) 王室御座船博物館(Royal Barges Meseum)等。由於景點集中在昭披耶河畔,買一日卷的好處就是當船到達想去景點的碼頭,就可下船,很是方便。 

除了傳統泰式廟宇建築,二側河岸還可見到櫛比鱗次、聳入天際的高樓大廈。

從中央碼頭望去,夕陽餘暉中的昭披耶河金色波光瀲灩蕩漾。

高聳壯觀Rama Vill Bridge(斜張橋)。我們便是以此橋作終點,再搭船折返中央碼頭。

( 休閒生活旅人手札 )

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