被金門人戲稱為選舉浮橋的金門大橋興建案，歷經十多年的延宕，在各界持續努力下，行政院院會終於在民國99年2月25日通過金門縣政府所提之建設計畫，全案預計今年底動工。

消息傳來，不僅台金兩地金門人同感振奮，連旅居海外的鄉親也為之雀躍，然而，這個遲來的正義卻遭致部分民進黨籍立委，以各種似是而非的理由強力反對，茲將賴清德、翁金珠、蔡同榮、黃偉哲等人之說法整理如下：

立委賴清德、翁金珠說：百姓失業、社會不安，失業率不斷增加，但馬政府卻只為了小金門五千人，耗資五十七億元興建金門大橋，預留金廈大橋空間，完全不符合經濟效益，馬政府不設法提升就業，卻為了圓統一大夢而蓋橋，讓社會大眾無法接受。賴清德說，全國仍有三十七座危橋未處理，八八水災的災區橋樑重建進度緩慢，興建金門大橋是捨本逐末，更是愧對災民。

立法院民進黨團總召集人蔡同榮說：金門大橋、金廈大橋是馬英九終極統一的必需品，卻是台灣人民的奢侈品，台灣、中國之間有大三通直航，建橋經濟效益不高，更可能造成中國軍隊可以輕易進入金門。

立委黃偉哲說：五十七億元可讓兩萬五千人工作，月領最低工資一年，金門縣庫有一百多億元盈餘，縣民搭公車免費、就學不用錢、老人年金全國最好，卻要中央負擔五十億元興建金門大橋，讓人有金門酒肉臭的感覺，金門大橋興建，更讓過去構築金門防禦工事的辛苦白流，讓中國軍隊長驅直入，還有什麼戰略、防禦可言？

相較於金門大橋興建案，前揭諸位委員的說詞顯然更值得討論，綜觀其說詞不外有以下二項重點：

其一，金門人是次等國民，國家不必為次等國民花錢：無論是以金門人口太少、建橋經濟效益不高、或應先重建台灣本島危橋等理由反對興建金門大橋，背後所凸顯的，說穿了其實就是大台灣主義心態作祟，在台灣為主、金門是客的思維下，當然不值得花錢為少數的金門人建橋，在這些立委眼中，一言以蔽之，金門人就是次等國民。

其二，金門應該繼續當台灣的前線：依照前揭立委的說法，哪怕是在對岸廈門成為經濟特區三十年之後，哪怕是大兩岸往來交流日趨緊密的今天，金門仍然應該繼續強化其戰地屬性，最好永遠扮演台灣的斥候，在一切以台灣利益為主要考量下，戰地金門哪裡需要什麼建設？

毫無疑問，這些立委的說詞讓全體金門人同感不平，問題是，我們能做些什麼？

雖然在第一時間，針對少數立委混淆視聽的說詞，金門縣府已做出回應，惟力道與強度均嫌不足，建議以後如果還有類似情形，省府與縣府應以更為嚴正的立場表達金門人的看法。此外，在縣籍立法委員部份，為顧及金門最大利益，平日固應廣結善緣以求得道多助，然而，遇到此類對金門人極度不友善言論時，縣籍立委亦應義無反顧，甚至結合其他離島、偏遠地區、弱勢族群立委，共同向此等大台灣沙文主義立委發出抗議之聲。

說到底，這些立委之所以敢如此肆無忌憚的詆毀金門人與金門大橋，要係以為區區數萬金門人並非其選民，何必在意金門人感受，殊不知，旅居各縣市的金門鄉親號稱有數十萬人，幾乎各大縣市都有金門同鄉會，我們以為，各大同鄉會如果要發生力量，要對原鄉金門做出貢獻，絕非只是辦辦聯誼會與聚餐而已，或許就以此次事件做一起點，將前揭對金門不友善的立法委員，同樣列為不受金門人歡迎的政治人物，展現金門人團結的力量。（20100320金門日報浯江夜話）