前言：伍克振卻終究是白死了，「宋高宗」與「秦檜」依然存在，明明實證已遠勝於「F-16」而且還自主改良，與日俱進、百尺竿頭，竟還被馬英九硬要說是「小」，外國月亮就是圓的心態，就算是「岳飛」也只能長夜飲泣‧‧‧

        ＝＝＝【照妖鏡】＝＝＝

台灣的軍隊戰力和軍武科技，其實一向不差，甚至，很強！

如果不排除那些只會逢迎拍馬、奔走兩岸獻媚「不知為誰而戰，為何而戰」之捨「黃埔健兒」不當，甘為「黃埔賤兒」的不肖高階軍官之外。

台灣國人該驕傲的是：其實，台灣的軍隊中、底層將士與研發人員，從來不愧於他們保國衛民的使命。

真的，台灣的特種部隊，例如海軍陸戰隊，在世界排比中，戰技還是全世界第三名；台灣的中科院，自製的IDF是那一代戰機率先使用「雙發動機」引領全球戰機設計風潮，還有進氣口的「匿蹤」隱形技術獨步全球，連美國先進的F-22以及法國主力的「飆風戰機」都要抄襲模仿。

IDF「經國號」一點都不差，事實上，比同期的「幻象2000」與「F-16」都還強，這三種飛機在台灣服役這麼多年，「妥善率」第一名是「經國號」，特別是「幻象2000」幾乎已經是半封存狀態，變成只是「飛行博物館的紀念品」。

至於「F-16」，失事率高到嚇人，難得培養的空軍健兒死在F-16鐵棺材當中已不計其數。

但是，「失事率」當中，台灣自製的「IDF經國號」卻是遠遠「落後」於「F-16」與「幻象2000」。

應該這樣說，這二十年以來，保衛台海上空，捍衛人民安全的空中第一英雄，就是「IDF經國號」，這個國人自製的戰機，是台灣軍武科技的驕傲。

至於「F-16」與「幻象2000」？坦白說，在國際上早就是「待退機種」，在台灣的服役紀錄，更是遠遠不如國人心血結晶自製的「IDF經國號」。

坦白說，台灣的軍隊，不差，真正在第一線流汗奉獻的，是那些兢兢業業卻不懂「人際關係」的憨厚軍士官，是那些入伍就要善盡義務沒有「過客」心態的「義務役」，以及那些真正流汗與流血的中科院研發人員，以及從來就不貪求的貧苦老榮民。

最悲哀的也就在此，中華民國軍隊之「當代岳飛」不少，「當代宋高宗與秦檜」更多！

例如，三軍統帥馬英九南下台南主持空軍「翔展專案」ＩＤＦ經國號戰機改良接裝典禮，長他人志氣，外國月亮永遠比較圓的馬英九竟表示，經國號戰機的戰機可說是一架「小F-16」。

明明超越「F-16」非常非常多的「IDF經國號」，馬英九卻非要貶抑，說是「小」，實在讓人心寒，不知這個三軍統帥在「說三小」？

這種輕蔑自製軍武的心態，真是對不起那些奉獻心血的人員，更是愧對伍克振將軍！

位於台中的中科院航發中心，只要有一架改良後的國產「IDF戰機」於生產線上組合完畢後；全體工作人員除了按照技令規定，作最後的檢視、清潔然後接上牽引機車，最後才緩緩地將這架嶄新的空軍生力軍，拖到廠外的停機坪交由試飛組人員去試飛驗收。

這時，才是最後的「驗收」；甫出廠區大門時，「IDF經國號」迎面而來的是一尊豎立在門口的試飛官銅像；『敬禮』，在生產主管一聲令下，飛機與所有工作人員均肅立在銅像的跟前，讓殉身於經國號的試飛官伍克振少將遺照默默的檢視‧‧‧

那是國人自製經國號克服萬難之後，到了一九九一年，IDF戰機在經過由簡漸繁反覆測試後航空工程師們似乎察覺到一個潛在的大問題：新戰機在高速航行時，有時會呈現出海豚跳﹝即俯仰﹞的不穩定狀態，非常不穩定。

真正原因為何？經多方討論後決定、大家都同意飛機必須在空中實況測試才能作最正確判讀與解析。於是英勇的試飛官伍克振上校不畏危險，毅然扛起這趟充滿挑戰性的任務。

在一九九一年七月十二日那天，他登上編號78-0002 的IDF二號原型機；在由高速的 F-104戰鬥機滿載監測儀器、扮演觀測機陪同下，一起飛到了台中外海，然後逐漸加速‧‧‧

果然飛機在剛穿過音速之後開始呈現不規則豚躍般跳抖，但他依然冷靜沉著的操縱飛機，試圖爭取多點時間讓一旁的觀測機可記錄各式真實數據，俾利未來的生產改善之道！

後來飛機卻抖動地幾乎接近失控的態勢‧‧‧連在觀測機上的夥伴都呼叫他立刻棄機逃生，但伍克振卻一直努力想保全這架珍貴的實驗機，更要想辦法取得更多的參數，以利進行改善。

直撐到飛機尾翼折斷完全失控時才見伍克振啟動逃生裝置！

當他拉下彈射把柄時，飛機已呈猛烈的下墬狀態，在時機上已根本錯過跳傘逃生的時機了，當傘繩在空中強力亂流下呈不規則狀拉，拉開瞬間猛力地甩中他的身體，導致其體內的五臟六腑當場被凌空擊碎！

隨後垂掛在降落傘下是具了無氣息的身軀，最後遺體乃被下方正在作業中的漁船打撈起來。

這一次的犧牲，是終於拿到最寶貴的參數，解決了「豚躍」的問題，IDF經國號，終於成功了。

後來，伍克振在政府所核定的追贈令下，身著胸前掛滿一排排經年累月所累積下來的勳章及肩上有顆追贈將軍的空軍少將軍禮服靜靜地躺臥在他的棺木裡.‧‧‧

台中的航發中心，則在全體員工自發的情緒下，將一尊與真人大小尺寸相同的伍克振銅像豎立在出工廠大門口，因為他們真誠希望該廠「永遠的試飛官」能見到一架又一架嶄新改良後的 IDF戰機能快樂出廠、翱翔穹空！

伍克振卻終究是白死了，「宋高宗」與「秦檜」依然存在，明明實證已遠勝於「F-16」而且還自主改良，與日俱進、百尺竿頭，竟還硬要說是「小」，外國月亮就是圓的心態，就算是「岳飛」也只能長夜飲泣‧‧‧