前言：台灣數十年以來，政府的「偉大計劃」提了不少，建設遲滯不前的真正關鍵，因被政客利用計畫搞的「股份有限公司」吃光了。2018年大選要到了，他們正急著要讓各地方的「蔡英文股份有限公司」的各地分公司，有個名目以便開張啦‧‧‧

             ＝＝＝【照妖鏡】＝＝＝

呷緊弄破碗，民進黨太急了，為了「前瞻計畫」能夠有「錢沾」，草率且粗暴通過「前瞻基建條例」，引起在野黨反彈與社會疑慮之下，終於吞回去，決定重新審查。

其實，不必如此「苛責」蔡英文與民進黨政府，相較起上一次民進黨執政的時候，民進黨政府「進步」許多了，至少，這一次的「前瞻計畫」許多子計畫，還有一或兩張的A4紙，比起以前的「五年5000億」全部只有四張A4紙，至少裝模作樣，知道要有所包裝。

為什麼民進黨要這麼急？

有「前瞻」才能「沾錢」啊！

不搞「軌道」怎麼「搞軌（搞鬼）」？

想要「搞錢」當然要「搞軌」⋯⋯

對前瞻計畫疑慮的人，根本不知道眉角不是有沒有慎密計畫，有良心的專家學者們是太不懂台灣的地方政經情勢和蔡英文政府的選舉思維了！

質疑各地方政府「吞得下去嗎？」柯文哲更是太嫩了，素人果然不懂真正眉角‧‧‧

8800億，地方政客絕對「吞得下去」，只不過，「做不出來」而已！

上次在陳水扁時代，「8100，台灣啟動」、「一鄕一特色」、「新十大建設」、「5年5000億」、「一周一利多」‧‧‧罄竹難書！

他們，「呑」得可高興的很呢‧‧‧

台灣的公共建設，除了蔣經國和孫運璿的「十大建設」之外，數十年以來，本來也沒有多「做」多少，除了「蚊子館」林立，可是這些基礎建設卻是地方政客的衣食父母。

最早看出眉角的是故桃園縣長劉邦友，當年，在桃園的十大宗親會並立生死相搏的時代，劉氏宗親只是一個小勢力，為什麼能一統桃園江山？當年劉邦友在接受媒體訪問時，曾自稱這是「股份有限公司」的心法。

那是劉邦友在1995年5月，接受當時仍在《新新聞》當記者時之筆者表示，他如何利用計畫擺平各方勢力的心法，劉邦友當時自述，他會告訴計畫相關的地主說：「有這樣的計劃要來，你不賣，就沒有人炒地皮，你賣，人家敢買，炒地皮也是人家的本事‧‧‧」 

甚麼意思？就是地方首長可以挾計畫以自重，加上手上有徵收土地與調整公告地價的權力，而政府基礎建設往往是「公告地價加四成」，如果手上有土地，不管是原來已經在手，或是知道計畫內情搶先低價搶進，只要計畫啟動，就可以不費吹灰之力，坐等政府搬錢到家。

在民進黨上一次執政時，一上任就啟動「 8100，台灣啟動」，獅子大開口8100億元的基礎建設，就有一個有名的案例，在宜花東要蓋一條所謂的橫向快速道路，計畫金額245億元，其中，編列徵收土地的預算就高達240億元，但實質建設工程費用卻只有5億元，結果當然是地方有力人士們分食了240億元的土地徵收，至於剩下的那5億元，當然蓋不出一條公路，人民也忘了。

有了基建計畫，縣市長就可以擁有變更地目的權力，就可以把整套計畫變成是向各方勢力招降的籌碼，劉邦友當時就形容這就是「股份有限公司」，基建計畫要怎麼分配，就是一統地方江山的利器。

代價當然就是鼓勵了「入股」，地方勢力可以炒地皮，當時，面對鼓勵炒地皮的傳言不斷，劉邦友也有一套說詞：「很奇怪！你明明知道政府有這個計劃，祇要計劃不變，管你地原來張三賺的，還是李四賺的，我想不通！祇要公共設施取得到，為什麼要去計較誰是原來的地主？更何況，李四為什麼這麼聰明，敢去買，這也是要花錢的。」 

懂了嗎？這就是台灣數十年以來，政府的「偉大計劃」提了不少，台灣的建設遲滯不前的真正關鍵，因為都被政客利用計畫搞的「股份有限公司」吃光了。

別忘了，馬英九的《愛台12建設》中的「桃園航空城」搞到烏煙瘴氣，不正也是同樣的炒地皮遊戲嗎？跨越藍綠，「股份有限公司」才是地方政治的真正門道。

如今，蔡英文和民進黨政府為什麼要這麼急？因為2018年大選要到了，他們正急著要讓各地方的「蔡英文股份有限公司」的各地分公司，有個名目以便開張啦‧‧‧

      《 本文已經刊載於 20170429【東網】之「批藍打綠」專欄》