作家
 
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| 2008/08/28 02:02:06瀏覽247｜回應0｜推薦1 | |
| ~晚上加油比較好~ 避免中午大太陽加油，因為中華民國的汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮，晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，可以節省不少錢；而且一箱油也可以多跑個幾十公里。 ~加油時不要趕！~ 如果能夠自己加油，順順地，慢慢地加（但不要慢得太離譜)，可以多加不少油哦！ ~多以多少公升的方式加油~ 盡量以多少公升的方式加油而不是以多少錢的方式加油。因為四捨五入以後，你常常會無形中損失你的金錢。 ~將油用到快精光時再加油~ 養成相同的習慣,每次都將油用到快精光時再加油。可將油料中殘渣的困擾減到最小，相對的可保護車子引擎，但必須承擔可能會油料用盡的問題。 ~表達你不高興的立場~ 如果一些粗魯的加油人員把汽油加到油溢出來，你不一定要與他們爭論，但是要表達你不高興的立場，希望他們不要再犯。原因是： (1)浪費你的錢(2)損害車子烤漆(3)對環境的危害遠高於廢氣。 ~油箱儘量只加到八分滿~ 在加油站加油時，當油箱加到八分滿會聽到加油槍「卡」的一聲，如果要加到全滿，必須將油槍拉出來一點，再繼續送油。但是你知道嗎？這種「加到滿的強制加油」作法，可是會造成油氣逸散的，使加油站及遭的空氣中，增加許多汽油揮發出的污染物，包括了苯、甲苯、二甲苯!、乙苯等等的【致癌物】。 苯的毒性高且已經實驗證明會導致白血病（血癌）的發生。而且散發出來的油氣對有害人體健康之外，也會間接地對環境造成臭氧之二次污染問題。 根據調查，台灣每年從1800多個加油站，逸散出來的揮發性有機物質（VOC）超過二萬八千多公噸，超過國內所有半導體業排放的揮發性有機物量九倍之多，占各行業總排放量的百分之六以上。 此外，工業技術研究院，針對國內五十二座加油站，進行環境中及員工油氣暴露的實測調查，也發現國內一般加油站環境中的油氣，所含的致癌物質（苯）含量，已超過國際職業安全衛生協會（NIOSHREL）建議暴露值近五倍之多。而平均每加侖汽油加入汽機車時，約有4.86克油氣因而揮發、滴漏逸散。 PS.再告訴大家2個加油經驗： 1‧如果你正要進加油站，發現油槽上停著一部油罐車，這個時候貳話不說，請調轉車頭繼續找下一家加油站！因為油罐車補充的油料，正湧起槽底多年的沉積物，很有可能就加到你的油箱…不得不注意!! 2‧再度提醒國人：【民眾在加油時接聽手機是冒著生命的危險！】 |
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