圖說:鳳山市長許智傑(左)要求鐵路地下化延伸鳳山工程,能準時在民國106年完工,交通部鐵改局組長王武俊(中)正埋首記下意見。記者林保光/攝影
【記者林保光/鳳山報導】交通部鐵路改建工程局15日召開「高雄市區鐵路地下化延伸鳳山綜合規劃」說明會,說明鳳山鐵路地下化將分3階段施工,若工程順利,預計民國106年,鳳山市中正路平交道不再因停等火車造成交通打結。
鳳山市因縱貫鐵路穿過市區,目前大多南北向道路都設陸橋或地下道,唯有在中正路仍設平交道。由於平交道就在中正路與博愛路口旁,經常造成塞車,甚至多年前還曾發生車輛來不及穿過平交道,造成平交道車禍。
這場說明會15日上午在鳳山市公所召開。立法委員江玲君、鳳山市長許智傑、高雄縣議員劉德林、徐榮延、張漢忠、蘇炎城及多位市民代表、里長都到場關心鐵路地下化
的進度和規劃情形。
交通部鐵路改建工程局規劃組組長王武俊表示.說明會的主要目,也希望鳳山地區的民意代表如對規劃案有任何建言,在經費及時程許可下,將納入整體規劃案中,由交通部轉給經建會審查,最後由行政院核定。
鳳山市長許智傑指出,原本鳳山地區鐵路打算要高架化,但是鐵路地下化對鳳山非常的重要,所以從就職以來,就一直爭取鐵路地下化,民國96年才由行政院通過高雄市鐵路地下化延伸至鳳山。他說,鐵路地下化可以打通鳳山市任、督兩脈,讓鳳山的道路更暢通,但希望工程可準時在106年完工,讓鳳山在縣市合併後可以更進步、更繁榮。
「高雄市區鐵路地下化延伸鳳山」計畫,規劃第一階段先期工程工期18個月,包括改善九曲堂車站、臨時軌道、站房及月台工程,以及系統機電工程;第二階段主體工程,工期44個月,包含鐵路地下化工程及切換通車;第三階段後續工程,工期10個月,包括拆除臨時軌及道路景觀工程。整體計畫時程預計8年完工。