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市長難為
2009/07/18 00:13:00瀏覽359|回應0|推薦15

今晚看到一則新聞~

因為內湖捷運線通車後不斷出包~

咱們的總統先生與郝市長產生一些認知的落差與嫌隙~

前者責怪後者幹嘛每次發生事情時就第一時間出來道歉~

因為這樣的動作會讓市民解讀為政府有錯~

況且又分別為前後任市長~

再怎樣都無法撇清關係~



看到這種報導真的是心裡發笑~

政治人物果然算盤都打得很精~

前者還在擔心形象受損可能波及2012年大選~

後者也擔心下屆選舉會因此選不上~

因為他的包袱太大了~

光是看到內湖捷運與貓纜都訂在7/4日通車就覺得匪夷所思~

難到我們還要去討好美國人嗎~

不然索性訂在10/1通車更有意義~



首先~

市長出來道歉本來就是負責任的表現~

應該給與掌聲~

雖然問題還是要解決~

政治人物本來就要擔得起成敗~

人民也才會激賞~



當通車後第二次內湖捷運又發生問題時~

市長又出來道歉時~

說要向龐巴迪公司追討賠償事宜~

倒是讓人覺得好像市府與捷運規劃興建團隊都沒錯似的~

是誰准許還沒有驗收的系統去通車兼顧營運的~

枉顧人民性命的交通建設~

若造成重大人命損失誰該擔責?

這次通車前沒有太多營運前試運轉就讓人啟疑竇~

以前的木柵線通車前不知免費運轉了多久~

就在找出問題點~

難道現在的捷運測試技術進步了~ 這麼有信心~

沒想到還有整合的問題要解決~

更慘的是這種中運量系統~

全球尚未統一規格~

除非破除專利技術~

但如果無法迴避專利又沒向原先的馬特拉公司付出專利費~

恐怕整合也要面對被興訟的命運~



看看現任市長一定滿肚子苦水~

都在收爛攤子似的~

每次通車時總會邀請前市長來剪綵~

但好像都當場出紕漏~

這麼剛好~

機器是最不會看人臉色的~

出狀況就表示還有大問題沒解決~



這讓我想起以前的一段往事~

以前工作上碰到一個寫軟體的同事~

他自己寫的程式都沒先簡單測試排除一些臭虫~

就丟給我一句話 "你負責測試這程式找出錯誤!"

但我隨便跑一下就找到上百個錯誤~

還要寫成文字貼圖一筆筆讓他看~

真的是搖頭~

自己的程式邏輯應該自己最清楚了~

頭痛醫頭式的病徵找問題根本很難根治~

他不把基本的功能寫好~

美其名說避免自己測試的盲點~

真的是鬼扯~

騙我沒寫過程式~

那種顯而意見的問題根本就不是盲點~

擺明了就是偷懶而已~



我想下一次如果有人要調查捷運出包時~

除了市長有責任~

恐怕連捷運局的官員都難以避免究責~

而且恐怕沒人敢簽驗收~

因為無法保證那一天又有個震撼彈跳出來~

唉~

政治人物把人民當傻瓜~

以為過去的錯誤決定都不會受到懲罰~

還肖想當做政績~

不變成燙手山芋擺大不掉~ 成了一輩子的政治包袱~

不被彈核就不錯了~



商業周刊 <荒謬捷運大現形> 說出了真理~

公理自在人心~

( 時事評論公共議題 )
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引用
引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=julian168&aid=3143229