住台灣時，偶爾還自報紙看到卡車司機特地倒車，將傷者故意壓死駭事，更不說車輛不理讓行人事是常態。猶清楚記得那年，剛剛應聘回台，面對絲毫不禮讓行人，逕自呼嘯而過的車輛，夫妻倆手牽手傻傻的站在斑馬線上遲疑、徘徊、緊張。

雖說陳年往事了，那份不安依然在記憶裡鮮活。沒想到才去美國幾年，享受到了行人亦有相同路權之後，仍然把這習慣想當然爾似的帶回台灣。

如今回想起來，穿越對街小小事一樁，居然能讓自己如此那番的遲疑與不安，不禁自嘲笑了起來；只不過好笑裡，卻有著辛酸，彷彿兒子帶著不入時的母親在典禮上羞赧。

被同化 12 年後，東飛回到加拿大，走在斑馬線上，車輛竟然遠遠停住，靜候行人穿越；突然的享受到那份特權，竟是換來遲疑與不安。彷彿是自己耽誤了車主行程，彷彿自己是罪人。常聞得人說，過馬路時，若行色匆匆，那準是新僑，剛剛才來；施施然安步當車者，準是老僑，已被當地白人同化。看著自己仍然快步穿越，自問著：還是新僑嗎？

手握方向盤的自己，雖說遠遠停在斑馬線前，倒稱不上靜候行人穿越，不時的不耐煩。在加拿大方學開車的妻子兒子女兒，全然沒有自己台灣式的開車惡習。太太說：坐你的車驚心膽跳。

自己是那典禮裡不入時的母親。

路權裡，能看到人權。

人在海外，置身棋外，倒也慢慢看懂棋勢。若說台灣沒路權，那將怎麼說大陸呢？大陸朋友說：今天，國內仍然人車爭道。

台灣人不願被統一，那不是沒道理的。

台灣在民主學習的路上，是有極多惡習與偏執；但至少給同血統的對岸一個活生生的刺激與思考方向。

唯有相同的路權、人權之後，兩岸三地合而為一，方自然水到渠成。

人為式的提前，流血勢將不免。