一覺醒來，窗外太陽剛升起,看看手機，7點整。 四周許多空位，似乎過了愛荷華州后，車上的人就少很多。廣播宣佈：下一站是丹佛，抵達時間8點，遲到45分鐘。早餐吃家裡帶來的水煮蛋，方塊酥，蘋果和麥片3合一。聽説以前逃難時都帶水煮雞蛋，因為又小又輕又有飽足感。

8點，看到丹佛的市區大樓，但火車進站到一半又退回去，説是要禮讓別車。8:20 進站，這個Union Station我們前年來的時候也特地來參觀過，因爲歷史悠久建築古典，很有名氣。本想進去憑吊一下，但站長說只停25分鐘，8點45要準時上車，否則不等人，這個威脅蠻管用的，爲了怕火車走了不等我，還是乖乖在車上等，只有下去月臺照了一張照片。

9:15離開丹佛，10點，火車進入Colorado Rocky Mountain （科羅拉多落基山脈），這是微風號最有名的一段景觀，坐在極具感官衝擊力的觀景車廂，從兩邊超大玻璃窗看著不斷掠過的美景，令人目不暇接，嘆爲觀止，我只有不斷按快門的份兒。

有北美洲“脊骨”之稱的落基山脈從阿拉斯加到墨西哥，南北縱貫4500多公里。火車進入落基山國家公園，大片秀美的雪山密林呈現眼前，火車到達山腳後開始貼著巖壁蜿蜒攀爬，窗外亂石突兀，山壁林立，隨著海拔的升高，出現大片針葉林，雪山時隱時現。當火車攀上雪山邊，雪坡近在咫尺，而火車在這裡只是暫時同雪山擦肩而過。

火車穿過無數山洞， 高山和深谷令人屏息，火車鐵軌蓋的很高，其高度讓我覺得和山頂很接近， 我前年暑假來過這兒，但這種近距離感受是開車所感受不到的。

平常看雪不是在開車途中就是在有遮蓋的屋內，前者動態但開車不能分心，後者靜態只欣賞到眼前的飄雪。坐在火車上觀雪，既有屋內的溫暖，又可沿途欣賞動態雪景。火車看到的山景比開車看到的宏偉，因為公路通常緊鄰著山，而火車和山中間有距離，看到的範圍比較廣，此外，開車時專注懸崖峭壁都來不及，那能有心情欣賞？

10:50 開始飄雪紛紛，11點抵達 Winter Park 冬季公園站，從招牌和一幢幢的度假屋看得出這是人氣很旺盛的滑雪勝地。 到達公園以前經過好長一個山洞，車身有點顛簸，我計算了一下時間，共走了15 分鐘，這些鐵路都是早期華工蓋的，真不知當年如何蓋這麼長的鐵路山洞？

1:16 火車經過Colorado River , 廣播叫大家準備好相機捕捉美景！科羅拉多河在雪堆中蜿蜒躺臥，附近積雪而河流仍流個不停，真是奇景。站長說微風號2400 英里，從芝加哥到這兒算是半路。

大半個下午，火車順著Colorado River 行，沿途的科羅拉多河蜿蜒曲折，在雪塊中優雅自如的流動，美到不行，我原本帶書來念，打算在車上讀，但至今完全沒看，因爲單單看風景就來不及了. 現在才知道這條路線重點不在載人到加州，而是爲了看風景。難怪有些老美說他們已經坐這條路綫好幾次了，就是爲了欣賞風景，不是爲了去加州。

不久，火車緩緩進入White River National Forest （懷特河國家森林），這個國家森林，位於科羅拉多州的西北，因懷特河從其北部穿過而得名，是遊客數量量最大的美國國家森林，主要遊客集中在其邊界內的的十二個滑雪勝地。  

不遠處的公路上有一貨櫃翻到路旁欄杆外面，一路廣播介紹風景的站長特別叫大家注意看右邊翻車，他說還是搭火車安全，他們很謹慎，寧可誤點也不冒險，稍微有異樣馬上停車，這倒是真的，昨晚就為了一隻可疑的動物火車就誤點了45 分鐘。

3:10 抵達Glenwood springs .一座座紅瓦頂的房子映入眼簾，哥特式建築在藍天白雲和山峰的襯托下分外鮮明，從小鎮名字就可知道這兒一定是泡溫泉勝地，下次可能應該計劃在這兒過夜停留一天。這個小鎮讓我感到剛才的人跡罕至之境已慢慢遠離。

離開Glenwood springs 不久，4:30 后漸漸看到平地。

5:00 抵達Grand Junction . 這是今晚住宿之地，想到在享受整天的美景后能好好洗個熱水澡，還真令人興奮！