第8屆「重慶·台灣週」活動10月18日在重慶悅來國際會議中心開幕，250餘家台灣中小企業赴渝，與當地中小企業對接交流，尋找合作焦點。本屆台灣週以『參與 合作 共享″一帶一路”商機』為主題，共有經貿、文化、新聞三大類15個分項活動。包含主題互動活動「海峽兩岸中小企業合作重慶峰會」等，將大力推動渝台兩地中小企業在現代服務業、電子商務、機械製造、現代農業等產業的合作與發展。開幕式上，對「重慶（大渡口）臺灣中小企業產業園」進行了授牌。

本協會派任推廣工作委員會項主委代表出席台灣週活動，在系列專場之一的「兩岸跨境電商發展座談會」中，與會代表紛紛圍繞「一帶一路」背景下，海峽兩岸開展跨境電子商務面臨的機遇、存在的問題以及相關法律法規、政策等話題，進行了探討和交流。

重慶市商務委員會副主任、自由貿易試驗區辦公室主任李謙介紹，重慶是中國大陸唯一具有跨境電商服務4種模式全業務的試點城市。2015年，重慶跨境電商進口總額7.86億元人民幣，出口總額3.96億美元。該市2016年前4個月進出口總額已是2015年全年的1.6倍，重慶跨境電商發展勢頭迅猛。「重慶擁有跨境電商的產業基礎、產業配套和市場容量。但是需要技術方面的支撐。重慶期望與台灣在這個龐大的市場中，加深合作，互利互贏。」李謙稱，兩岸通過彼此借鑒、相互合作，不僅可以輻射以重慶為核心的西南市場，還可共同參與海外投資佈局。重慶正在重點推動跨境電商、離岸結算、大資料、保稅商品貿易等產業的發展，很多行業都是台灣企業的強項，相信渝台兩地合作的空間很大。

絲綢之路經濟帶戰略的重要載體-“渝新歐”國際鐵路聯運大通道是從重慶出發，經新疆烏魯木齊，向西到邊境口岸阿拉山口，進入哈薩克，再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國的杜伊斯堡，全長1萬1千餘公里，沿途6個國家鐵路、海關部門共同協調建立的鐵路運輸通道，沿途六國通關監管互認，資訊共享，運輸全程只需1次申報查驗，1次放行。

此通道打破了中國傳統以東部沿海城市為對外貿易的重點，徹底改變了重慶內向型發展的經濟格局，讓重慶一躍成為向西、向中亞與歐洲開放的前沿，歐亞產品通過渝新歐通道結合東盟公路形成“鐵、公、空”多式聯運，將東南亞、中亞、中東歐城市連結成一條國際物流大動脈，全程約16天左右，比水運節約近30天，成本則為空運的1/5。目前，重慶圍繞“渝新歐”鐵路，在重慶及沿線國家佈局了重慶出口倉和海外倉。通過這種模式，把重慶的物流成本進一步降低，讓重慶成為海外商品分撥到中國其他省市的集散地。

依託此通道，我們發現了中亞五國共有六千多萬伊斯蘭人口，擁有清真認證的台灣產品，可藉由重慶跨境電商與承運國際郵包的帶動下發展該清真市場。於此，協會將與台灣跨境產業園區中境通公司合作共同推展，協助台灣優良產品，共享一帶一路商機。中境通公司於2015年11月建立了西南地區唯一一家專業從事推廣銷售台灣商品的電子商務平台「台灣直購網」，並依託重慶海關、市台辦及各商會結合成一個可以從進口申辦、平台交易、通路開發、兩岸匯款到物流代辦的完整系統。欲知本業務活動訊息者，歡迎與本會聯繫。

--本文刊登於中國醫藥導報2016年11月 中華民國健康食品協會專欄

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