雖然這是第四次搭遊輪，仍然非常興奮。早上在酒店的貴賓室輕鬆的用過早餐之後，立即搭車到
不遠的港區遊輪碼頭。在通往港區的高架橋上遠遠望去，巨大潔白的 Norwegian Epic 靜靜的
停泊在碼頭邊，新穎亮麗的船身比照片裡的更美也更為龐大。
經過熟練快速的通關過程，三四千個興奮的各國遊客陸續上船。我們很快的找到了房間，將行李
大略的歸定位後，就到12樓的餐廳開始享用我們在船上的第一餐。久違的營養美味的包肥餐又回
來了。用完中餐後開始全船的勘查。
經過船員在緊急集合點說明救生衣的穿法之後，就是到上層甲板眺望遼闊忙碌的港區，以及晴空
下美麗的地中海，等待出帆，開始期待已久的地中海遊輪之旅。
自從兩千多年前羅馬帝國在巴塞隆納的塔貝爾山丘(Monte Taber)設置一個名為Barcino的殖民
地給退伍的軍人定居後，巴塞隆納的地位就日益重要。
十八世紀巴塞隆納開始發展紡織為主的一些工業，成為西班牙第一個工業化的城市，加上與美洲
的大量貿易，到了十九世紀時，巴塞隆納已是西班牙最富裕的城市了。到了十九世紀末二十世紀
初，由於貧富懸和殊勞資嚴重對立，工人運動成型，加上1909年與摩洛哥發生戰爭，巴塞隆納
的繁華日益退色。
雪上加霜的是1936年爆發內戰，此城飽受轟炸摧殘。接下來的又是佛朗哥的軍事統治，加泰隆尼
亞文化備受壓抑，加泰隆尼亞語被禁止。一直到1978年西班牙行憲，加泰隆尼亞自治區政府成立
，做為首府的巴塞隆納獲得重生。80年代起開始國際化的進程。1982年舉辦世界杯足球賽，
1992年成功的舉辦奧運，2004年的世界文化論壇等等。現在每年超過2000次的國際性會議和
50多次的展會在這個風光明媚的地中海濱的城市舉行。每年從這裡出發的遊輪多達200多艘，飛
達此處的航班密集，且機場和港口都離市區不遠，這也是我們這次選擇在巴塞隆納上船的原因。
寬大的遊輪上船通關大廳，興奮的各國遊客陸續報到。通關後我們很快的找到了房間。
久違的 Norwegian 美味熟悉的感覺又回來了 ，這是登船後的第一餐，特別的爽口。
在船的上層甲板眺望忙碌潔淨的港區，遠處的山上是歷史悠久的蒙居意克城堡。
甲板上的視野寬廣，讓人心神舒暢，右邊的高架橋是通往的港區的道路。
六點整，遊輪一艘艘緩緩的駛出巴塞隆納港，我們前面還有兩艘遊輪。
兩個圓球是通向貴賓樓層的電梯，需要刷卡才能上去。
NCL 是 norwegian cruises line 的簡寫。彩色的大型彎管，彎彎曲曲的從高處讓戲水的人們
快速的順流而下。
潔淨新穎的甲板上 有游泳池和SPA。以及排列整齊的海灘椅，正等待人們的日光浴。
位於船首12樓的餐廳寬大位置也多，視野良好。是我們最常用餐的地方。
位於船中央部位的地方，設計成大方的挑高形式，五樓是一家牛排的餐廳，六樓是賭場，七樓是
日本的WASABI 餐廳和一些酒吧。
賭場的範圍很大，種類也滿多的。不是我的菜，看看就好。
亮麗的劇院的入口。看趣味的表演是在海上渡過優美夜晚的方式之一。
東洋風味的WASABI 餐廳
每個酒吧都有試喝的時段，這裡是給15美元，可以試喝多種酒類。而且有鋼琴的彈奏和歌唱。
船航行在地中海上，夕陽緩緩的從西班牙的方向落下。
橙紅的夕陽將天邊渲染成瑰麗的顏色
在海上看夕陽從遙遠的群山之間落下，好奇妙的感覺。
夕陽西下 璀璨的晚霞
設計非常突出的兩座電梯，可望不可及的地方，那是金卡的樓層。
這是 Norwegian Epic 的官方照片。亮麗新穎的船身，優美的航行在地中海上。
Norwegian Epic 基本資料
● 建造時間地點：2010年STX Europe Yard, St. Nazaire
● 噸位：155,873 噸
● 總長度：329公尺
● 寬度：40公尺
● 載客量（以雙人入住計）：4,100 人
● 工作人員數：1,753 人
● 郵輪國籍：巴哈馬
● 總樓層：19 層
● 航行速度：24節(約45公里/小時)
● 引擎：柴油電力
設施簡介
● 21種餐飲選擇，以及20間酒吧和酒廊。
● 保齡球與攀岩牆、冰吧。
● 曼達拉水療® 與健身中心。
● 水上樂園附設2座游泳池、1座兒童泳池、6座按摩浴池與3座滑水道、Spice H2O海灘俱樂部。
● 海上莊園為設有60間套房與別墅的專屬區域。
這船有個酒吧叫冰吧，整間都是冰塊做成的，有大棉襖放在門口給進去的客人穿。
我們這趟西地中海之旅的行程
從巴塞隆納出發經過一天的海上航行，第三天來到拿坡里，第四天到羅馬的外港，
第五天到佛羅倫斯的外港，第六天到坎城第七天到達帕瑪島，第八天清晨回到巴塞隆納。
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