作家
 
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| 2009/04/08 08:57:02瀏覽1624｜回應0｜推薦14 | |
 http://udn.com/NEWS/MEDIA/4835282-2077961.jpg 引用文章求生 通用推兩輪電動車 ■USA GM PUMA 造型像垃圾桶的兩輪電動車 通用汽車與賽格威Segway合作研製雙人兩輪電動車 實際上 還有前後兩個輔助平衡與安全定抵小輪 顯見路跑與停靠 光靠過去 Segway的兩輪陀螺儀平衡系統仍嫌不足 PUMA（Personal Urban Mobility and Accessibility）電動車 體積為賓士Smart一半 電池續航力約56公里 最高時速也有56公里 每次充電費用約0.35美元 然而 Segway是可以上人行道與進入商店內 PUMA只能在道路上行駛 畢竟其體積 重量 加上速度 上人行道 對行人而言是相當危險 研發部門副總說 人們看到一定會想買一輛 外型很酷 很好玩 又安全 ......... 可以偵測其他交通工具 避開衝撞 確實是很酷 造型色彩垃圾桶 也像投幣販報箱 真不知通用汽車的造型美學的設計能力與品味鑑賞力 黑黃的相間安全桿 是一種車門的取代設計 安全語意義意思到了 有如雙邊開孔的投入孔 而兩個成人被塞到行動垃圾桶般 這輛四輪車 行駛時為三輪 透明玻璃或壓克力的上罩 真不能稱為車頂 太簡單 只能提供小雨的遮身作用 當然倒地是能有所謂的輕微保護作用 不過這設計有如機車加上所謂車頂 有上方與前方 遮雨和遮陽 最後是可笑的附加配件 PUMA整體造形設計 如果自限在小尺寸 就是出現這種耐髒的垃圾桶造型 及變修改程式限定車速能上人行道 但人行道可不是無限長 還是要過街穿巷 還是要停在汽車停車格內 該有的大燈 前後方向燈組 都要納入設計 然而所謂 可以偵測其他交通工具 避開衝撞 那只是一種駕駛自己前方防撞 被其他車側撞與後方追撞 卻是束手無策 且高重心 一撞就倒 其實是相當的危險 而PUMA看起來 又是一個設計部門和決策部門 集體努力做夢的成果 PUMA整體造型 還不輸 MIT City Car
http://i.techrepublic.com.com/gallery/174353-500-375.jpg
研伸閱讀～ 《TIME》MIT
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