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| 2022/11/20 12:12:54瀏覽1260｜回應1｜推薦20 | |
| 臺北市YouBike日前公布已提前達成1200站的擴建目標，YouBike1.0將於下個月3日停止營運，改用YouBike 2.0。YouBike中文譯「你的腳踏車」，非常親切，這個在郝龍斌任市長期間所定的政策，營運這麼多年，的確方便了市民一些需求，但是不是完美無瑕毫無改進的空間，絕對不是那麼一回事。
別的不說，自從推動YouBike以來，臺北市的騎樓以及人行道就不是用人的行走天堂而近乎地獄，在以往腳踏車是要走在馬路上的慢車道，但自從推動YouBike以來，騎樓及人行道被四處亂竄的腳踏車佔據，時不時就從後面衝出一部腳踏車，讓走在人行道或騎樓下的路人，嚇得魂飛魄散，隨時可能由後而來的腳踏車撞倒。 有些市政措施荒唐，在人行道上畫腳踏車專用道，但因寬窄不一，有些沒有畫，沒畫的那一段，依規騎乘應該是下車推行，但又有幾人依照規定？最後沒有畫的人行道，腳踏車照樣快速而過，即使有畫YouBike車道的行人道，遇到公車站牌，是畫有禁止騎行，應下車推車而過，這個規定看似周到，但又有幾人會依照此規定下車推車而過？這種規定都是在辦公室吹著冷氣想出來的，不切合實際。我們未見市長大人注意此事，執法人員到此交通容易造成車禍關鍵的地點勸導或取締，更未見市府派人來做調研，而是任其大搖大擺，形成常態。 筆者自己在人行道及騎樓被各撞過一次，也曾在搭公車時親眼目睹有人為了跨過人行道上公車，被闖過來的YouBike撞倒，雖然不至於致命，但那位老先生被119送去急診是事實。郝龍斌搞這個YouBike點子，不能說不好，柯文哲繼續發揚光大，也是一件好事，但兩人都為德不卒，忽視了路人在騎樓、人行道上的權益，臺灣的馬路寬度無法與西方國家的街道寬度相比，過於狹窄，並不太適合YouBike，如果郝市長、柯市長認為這是德政，但沒有做好人行道安全配套措施前，那德政也變成苛政了，在此，我們強烈的建議，在交通違規勸導及處罰上，請市府應予加強，讓腳踏車遵守規定，路人走得心安自由自在。 |
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| ( 時事評論｜政治 ) |
