民進黨主席蔡英文說：「民進黨將是一個有執政經驗的反對黨。」這句話的意思也許是說：民進黨已有八年執政經驗，對於執政的成敗得失已有體悟；因此，民進黨如今再度變成反對黨，將以「過去的執政經驗」作為反對與制衡的憑藉，從而可以作一個「有執政高度」的反對黨。

馬政府上台，提供了民進黨許多可以發揮的題材，如吳胡會及汽油漲價等；如今這些議題的震盪暫已告一段落，此刻不但是馬政府應當回頭清理其執政首役戰場的時候，也是民進黨可以回頭檢討其重作馮婦「反對黨初體驗」的時刻。

國民黨上台，民進黨下野；主客易位，第一次交手的兩大議題，吳胡會及汽油漲價，卻皆在收拾民進黨留下的爛攤子。民進黨處理這類議題，正是應當表現其「有執政經驗的反對黨」的時機，但事實卻似乎不然。

先談吳胡會。自博鰲論壇胡蕭會，至連胡會，至吳胡會，可謂皆在修補民進黨執政八年所造成的兩岸創傷；甚至可說，其實是民進黨一手促成了一個半月內蕭、連、吳三人密集與胡錦濤會面的「歷史機遇」。但是，迄未見民進黨以「有執政經驗」的高度對此一變局提出解讀。接著，一個月後，七月四日，周末包機就要載著陸客來台，卻只聞民進黨說「為什麼只稱馬先生，不稱馬總統」、「為什麼只說中華民族，不說中華民國」，難道這些就是「有執政經驗的反對黨」的極致表現？

再談汽油漲價。劉內閣處理這次漲價，確實有欠周全。但是，既然是「有執政經驗的反對黨」，似乎先應想到自己「執政」時「凍漲」的遺害，再決定當如何「反對」；如今卻以一句「漲價內閣」就概括一切，難道民進黨能主張油價繼續「凍漲」？何況，民進黨前政府對油價亦有責任，在劉內閣就任僅七天之時，民進黨一下子就將口號喊到「下台」的高度，有沒有想過當年自己是如何包庇貪腐無狀的陳水扁不下台？

蔡英文點出「民進黨將是一個有執政經驗的反對黨」，似乎意指民進黨再度作為反對黨，不應再有過去那種「為反對而反對」的民粹心態。例如，據稱北京願意鬆解台灣的外交參與，而謂將首先考慮ＷＨＯ；但民進黨的第一個反應卻是，反對以「中華台北」名義加入；這若是欲與政府扮演黑白臉也就罷了，但難道真要反對到底？更是否將一併反對以「中華台北」參加奧會、ＡＰＥＣ與ＷＴＯ？又如，台灣郵政將改回中華民國郵政，民進黨竟稱這是「去台灣化」，卻不說民進黨是「去中華民國化」；閣揆劉兆玄因此在答詢時稱「中華民國就是台灣」，而民進黨何不亦回復到「台灣就是中華民國」的立場，即不必反對「中華民國郵政」。再如，馬政府欲「擴大內需」，民進黨說將引發「通貨膨脹」；但是，為了防止通貨膨脹就不應擴大內需嗎？或者停止擴大內需就能停息通貨膨脹？

台灣經歷「二次政黨輪替」，其中最大的政治效益應是：重新執政的國民黨成了「有在野經驗的執政黨」，重新下野的民進黨也成了「有執政經驗的反對黨」。國民黨經此試煉，才有「台灣在語義上就是中華民國」及「中華民國就是台灣」的突破，也才有廉能政治的自期自勉，這些應皆是得自八年在野的痛苦教訓；相對而言，民進黨如果仍將「中華民國郵政」指為「去台灣化」，又仍堅持「南線專案」為不可解密的國家機密，則怎麼可能表現出「有執政經驗的反對黨」的高度？

八年前，擔任陸委會主委的蔡英文否認有「九二共識」存在，將民進黨政府的兩岸政策定了調，也使民進黨困在牆角，終致民進黨的兩岸政策在「台／美 ／中」皆推車撞壁，成為其失去政權的主因之一；如今，蔡英文卻說，如果民進黨再度執政，可以不接受「九二共識」；這使得民進黨的兩岸論述，從過去的「沒有九二共識」，轉變成今日的「雖有九二共識，但仍反對九二共識」。誠然，「九二共識」與「一中各表」的聯結尚待加強；但難道民進黨現今在野的使命，就是為了宣示在執政後不接受「九二共識」嗎？

經歷這十餘日「反對黨初體驗」，民進黨須有警覺，倘若只是反對或不接受「九二共識」、「中華台北ＷＨＯ」、「飛彈撤減」、「先客後貨」，恐怕會在「兩岸熱和」中再度將民進黨困在牆角，那豈是「有執政經驗的反對黨」的明智抉擇？