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乘坐高鐵
2007/04/01 16:52:49瀏覽2323|回應1|推薦10

祭祖南瀛問遠遊,凌波千里繫輕舟。

何辭好景匆匆去,只恨故鄉無渡頭。

終於可以從台北乘坐高鐵回南部了。

高鐵在新營沒有設站,從台北到新營,在嘉義站下車比在台南站下車還近。從台北到嘉義,高鐵票價是 1080 元,比坐飛機便宜,比坐自強號,也貴不了多少,我一直想坐一次看看。

最近為了祭祖,終於有機會一試。高鐵既快又穩,在高鐵上不會有像自強號的顛跛感。高鐵時速近三百公里,坐在上面,可以享受在平地高速行進的快感。

高鐵車廂,無論是訂位方式,廁所、坐位或服務生,都模擬國際線飛機。女服務生非常漂亮,也非常客氣,可能還超過華航和長榮的空中小姐。

不過,我想不通的是,自強號走道兩邊各兩個座位,這是非常好的設計。為什麼高鐵的車廂要學飛機的經濟艙,設計成一邊是兩個座位,一邊是三個座位。三個座位的中間位置,坐起來很不舒服,實在不如自強號。

此外,高鐵竟然沒有自動飲水機。想要喝水,要到固定的幾個車廂買礦泉水,就這一點而言,又不如自強號。

最令人受不了的是,高鐵的車站,多設在偏僻的地方。從台北到嘉義,高鐵只開了一個半小時就可以抵達,但是我坐從高鐵嘉義車站到新營火車站的接駁車,竟然需開一個小時。

從台北車站到新營車站,坐自強號差不多是三個半小時,但是從台北車站到新營車站,坐高鐵到嘉義,再加上坐接駁車到新營,一共要花費兩個半小時,最多只省了一個小時,實在省不了多少時間。

高鐵在板橋、桃園、新竹都停,這三站相距不遠。我不明白,高鐵為什麼在新營不能設站。或許是為了高鐵如果在新營設站,台鐵的生意,恐怕是大受影響吧。

( 時事評論雜論 )
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令人搖頭的規畫方式
2007/04/02 21:44
高鐵站設在偏僻地方接泊費時不便, 是它使用率不如預期的最大致命傷.
政治與財團共為私利操作吧?
為什臺、高鐵不能結合共生? 偏要另建破壞環境好炒地皮?
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