請參考文章看高鐵: 財團治國 貪腐環環相扣 全民冤大頭  2009/9/20

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高鐵歷史： 台灣貪腐 歷史紀錄！？ 2011/10/30

高鐵 「政府零出資 謊言」： 五大原始股東賺飽  虧三、四千億 政府買單 安插人事當董事長  特偵組查無犯罪事證 簽結
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高鐵弊案查無犯罪事證 簽結
2011-10-29 中國時報
http://news.chinatimes.com/society/11050301/112011102900164.html
    　外界非議而喧騰多時的高鐵弊案，台北地檢署經兩年多調查，認為高鐵招標、議約至興建過程，沒有公務員圖利或五大原始股東背信弊情，也無可疑資金流向股東或公務員情事，昨日以查無犯罪事證簽結。

    　高鐵自九十六年營運起持續鉅額虧損，至九十八年六月累計虧損七百多億，外界質疑高鐵涉及弊端，北檢成立專案小組全面調查高鐵自規劃、甄審、議約、簽約到興建完工、通車營運、銀行聯貸融資撥款、特別股發行、路線及車站選定與規畫等過程及內容，是否涉不法。

    　檢方認為，甄審委員會、技術評審委員會、高鐵局對高鐵甄審、開標的討論與運作方式，未發現違法、當年殷琪等人主導的台灣高鐵聯盟在投資計畫書中，亦無蓄意虛增運量、灌水預期營運收入。

    　雖然台灣高鐵聯盟原始股東未依承諾出資百分之五十一，但檢方認為是當年法規不完備，申請人不可能依計劃書完成募資，難認高鐵局有圖利情事。
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高鐵弊案　北檢查無犯罪事證簽結 【2011/10/28 】自由時報
http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=560345&type=%E7%A4%BE%E6%9C%83

台北地檢署偵辦高鐵弊案，經過承辦主任檢察官侯名皇及戴東麗等人抽絲剝繭調查後，檢方今天上午以查無犯罪事證為由，加上並無可疑資金流向五大原始股東或公務人員，因此，將全案簽結。
 
　北檢當初成立「高鐵弊案專案小組」，釐清疑點包括：一、外界質疑的五大原始股東出資比率過低是否涉及掏空；二、高鐵各場站的開發是否涉及利益輸送及土地炒作；三、高鐵向銀行團辦理聯貸案過程，是否有公務員涉及貪瀆；四、土木、機電工程價款是否有灌水、浮報，經過密集調卷即傳喚相關人等說明後，確認並無不法。 台北地檢署是在今年一月初，以不起訴方式偵結航發會挹注高鐵疑涉不法案後，承辦此案的主任檢察官侯名皇因對高鐵財務狀況起疑，因此，另外簽分「九八他字第一四八六號」偵辦。
 
　據了解，全案原本在今年8月可望簽結，不過，由於高鐵日前財務虧損嚴重，導致董事會改組，原董事長殷琪下台，加上檢察總長黃世銘認為此案茲事體大，必須依特偵組規格辦案，以免外界仍有疑問。
 
　黃世銘與高檢署檢察長顏大和及北檢檢察長楊治宇及承辦檢察官曾開會討論案情，黃世銘還指示檢方必須追查相關涉案人的帳戶過濾，因此，檢方又動用大批檢事官比對數百個銀行帳戶資料。
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參考文章Taiwan Up？ 比大陸還貪污？ 馬的肅貪防弊！ 軍中查肅貪 買賣官案掛零 2010/01/05

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