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ECFA 中國讓利 不想攻!? (蕭萬長:ECFA談判 我方守得不錯 )
2010/06/22 07:56:31瀏覽535|回應0|推薦0

ECFA 中國讓利 不想攻!? (蕭萬長:ECFA談判 我方守得不錯  )
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蕭萬長:ECFA談判 我方守得不錯  聯合報  2010.06.22
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS3/5678496.shtml
 
 
兩岸經濟協議(ECFA)第一批關稅減免的早期收穫清單逐漸明朗。副總統蕭萬長認為,談判本來就是「有取有給,有攻有守」,我方談判團隊的表現守得不錯,政府列出的十七項敏感弱勢產業的防線「完全守住」。

蕭萬長強調,後ECFA時代,台灣經濟要「轉骨」、「轉大人」,政府將提出策略爭取商機,產業也要重新布局。

民進黨周六將發動反ECFA大遊行,府院因應情勢,提前展開宣傳戰,繼行政院長吳敦義上周接受電視專訪宣傳ECFA效應後,蕭萬長昨天也親上火線,接受中天電視台專訪,以他多年談判經驗「掛保證」。

有豐富國際貿易談判經驗的蕭萬長說,談判是give and take,有取有給,有攻有守,這段時間的談判「守得不錯」;長遠來說,ECFA是架構協議,要建立架構,原則就是逐步到位、循序漸進,等下一班列車再繼續討論。

針對在野陣營反ECFA的批評,蕭萬長認為是「非經濟因素的考量」,他反問民進黨主席蔡英文,如果可以透過WTO機制「循序漸進」,為什麼民進黨執政八年做不成?

蕭萬長指出,台灣經濟就要「轉大人」,產業也要轉型與升級ECFA就是提供台灣經濟「轉大人」的機會,也是與國際經貿接軌的敲門磚。

【2010/06/22 聯合報】
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引用文章【應放棄台灣獨立思維!?】 中國市場及工廠 台灣獨立 只能擇一!?

中國市場及工廠  台灣獨立 只能擇一!?

ECFA讓中國市場與台灣更接近!? 讓台灣國內市場擴張到中國市場!?
多少外商早藉已由香港與中國的"國內關係"前進中國!?
多少在台灣的外商想藉由台灣與中國的"ECFA簽訂"前進中國!?

小小台灣市場絕不是中國簽ECFA的目標!? 中國對台灣讓利,如果把兩岸看成一家人的人,讓利應只針對台灣人民及台灣國內企業,不是在台灣的外商企業,因為其實那對台灣及中國皆不好!?

例如:汽車業,台灣製造的外國品牌汽車與台灣自有品牌的汽車業者,中國及台灣應有不同的對待!? 中國讓利也應只針對台灣自有品牌的汽車業者!?

對於高污染、耗能源的石化業,與中國的ECFA簽署也不應讓利,應讓台灣的石化業遷到人煙稀少地方,較不易影響人居住的地方,人多地小的台灣根本不適合有大規模的石化業!?

台灣與中國因工業所造成的生態環境污染,兩岸應共同面對!?

ECFA的簽訂,讓台灣更接近中國市場,但讓台灣獨立更確定是不可能!?
中國市場及工廠  台灣獨立 只能擇一!?
ECFA簽約之前,於數十年間台灣獨立已是不可能!?
ECFA簽約之後,台灣獨立更是不可能!?
因此
應早點放棄台灣獨立思維!?
應早點擁抱中國!?
應讓中國加速民主!? 而不是一起沉淪!?
搭起兩岸經濟(ECFA)的橋,重要性遠低於搭起兩岸民主的橋!?

可惜 橋的這邊台灣,大財團掌控,思維是大財團的思維,不是顧及台灣全體人民的思維...!?

中國的讓利給台灣,應是長期對台灣人民的讓利,不應是只對台灣大財團讓利!?
中國的讓利給台灣,不應讓台灣的生態環境污染更加嚴重!?

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《社論》ECFA各自解讀的弔詭  人間福報  2010/6/20 
http://www.merit-times.com.tw/NewsPage.aspx?Unid=188021
 
  馬政府預計月底和中國簽訂兩岸經濟合作架構協議(ECFA),民進黨公布最新民調,兩成一一的受訪者支持盡速簽訂,以免被邊緣化;四成五六認為有完整配套後再簽訂,兩成三三認為根本不應該簽。

這項民調出現南轅北轍的解讀,民進黨以此做出「馬政府急簽ECFA,仍有近七成民眾疑慮」的結論;支持簽署ECFA者則認為,有近七成民眾支持簽訂。雙方分別把「中間意見者」的「認為有完整配套後再簽訂」拉向己方,做成有利於己的論述。

台灣智庫和新台灣國策智庫認為,ECFA可能帶來的衝擊包括:加速台商對大陸投資;造成台灣嚴重失業問題;將拉低台灣工資;加深台灣對中國依賴,讓台灣經濟更易受中國影響:若無法與其他國家簽自由貿易協定(FTA),台灣將淪為中國的邊陲。

中經院認為ECFA的潛在利益有:經濟成長率可提高百分之一點六五至百分之一點七二;成為外商進入大陸市場優先合作夥伴及門戶,未來七年增加外商投資規模八十九億美元;增加二十五點七萬至二十六點三萬個就業機會;有助大陸台商增加對台採購及提高產業競爭力;加速發展成為產業運籌中心。

在政黨與意識型態對立的情況下,凡事「選擇性理解」,乃至有對ECFA偏重正面利益與偏重負面衝擊的思考。民進黨批判馬政府「報喜不報憂」,強行要與對岸簽訂ECFA。

ECFA雖然仍有不盡如國內產業滿意的部分,但整個「架構協議」則已愈見清晰,民進黨及相關智庫「報憂不報喜」,也未必是公正、客觀的思辯。

在馬政府及正面看待中國崛起的人士眼中,ECFA是奠立台灣「黃金十年」的第一塊磚;但在將中國視為威脅的一方,卻認為ECFA其實是裹著糖衣的毒藥。

台灣智庫董事長陳博志表示,若ECFA是既定方向,起碼應要求大陸承諾,不阻礙台灣跟其他國家簽訂FTA,否則ECFA將讓台灣「關進中國的籠子裡」。

綠營一方面抵制ECFA,一方面不得不承認ECFA為台灣帶來的利益;承認大陸「讓利」,又無法自圓其說。陳博志應是了解ECFA乃大勢所趨,所差者僅是如何要求大陸再「讓利」,以保障台灣在區域經濟版圖的位置。

ECFA兩岸協商近來的發展,早收清單可能大幅縮水,原本預料中的汽車業、石化業若干項目未列入,相關業者很失望,台塑企業總裁王文淵甚至說,「快要哭出來了」。這正可以幫助民進黨了解民意的走向。

華府智庫「國家政策中心CFA加速經濟和解,將為台灣帶來更大經濟機會與政治穩定,同時有助台灣與東南亞國家洽簽FTA。

美方觀點也許有其立場,但國內各自解讀民調,無益於事實。ECFA可望月底簽署,政府該做的是:多為沒有列入早收清單的產業爭取;在野黨反ECFA要反得有道理,也應在完備配套上使力監督政府,而不必一味唱衰。

( 時事評論公共議題 )

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