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為8元丟官、但三、四千億沒事
2010/02/04 08:54:40瀏覽1178|回應1|推薦0

引用文章看高鐵: 財團治國 貪腐環環相扣 全民冤大頭

為8元丟官、但三、四千億沒事

1. 政府棄環保? 亂花錢! 明年全面換車牌四十六億
自用汽、機車牌由六碼改七碼!所需經費約四十六億。
http://blog.udn.com/glee/3447357

其實根本不用全面換車牌(黃金車牌應可保留) ... 為了現車牌編碼的不足,需要全面換發新車牌嗎? 其實是不需要的! ...
http://blog.udn.com/glee/3510113 

2. 全民冤大頭! 媒體與政府別說無法讓高鐵原始股東增資!!

媒體不要求政府想辦法讓高鐵原始五大股東會增資,反而報導高鐵原始五大股東會增資嗎? "誰願意跳錢坑?原始五大股東? ...
http://blog.udn.com/glee/3348020

看高鐵: 財團治國貪腐環環相扣全民冤大頭
原始股東賺飽殷琪走人 高鐵財務困難,負債三、四千億以上,政府接手主導。財團賺飽,政府高官擦屁股。
http://blog.udn.com/glee/3333689

3. 政府時不動如山;時風吹草動時假動時真動;
未成社會焦點媒體披露,不礙權力及選票,政府不動如山。
政府 何時一定風吹草動? 為什麼呢?

屬貪腐的核心問題,礙權力及選票,縱有聚砂成塔人民力量,及成社會焦點媒體披露,會礙權力及選票,政府會敷衍隨風吹草動,不是真動,直到監督力量會持續到最後一刻,才會真動。
不屬貪腐的核心問題,但礙權力及選票,有聚砂成塔人民力量,及成社會焦點媒體披露,會礙權力及選票,政府會隨風吹草動真動,表現社會正義。
http://blog.udn.com/glee/3717383
http://blog.udn.com/glee/3602574

4. 報載 公路總局長 為8元丟官

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公路總局長 為8元丟官 聯合報  2010.02.04
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/5406374.shtml
 
北高兩市以外縣市,超商代收汽車燃料費手續費原本要漲八元,政治風暴隱隱成形;在行政院長吳敦義主導下,公路總局長林志明昨天請辭,火速獲准,將調任技監,遺缺由交通部次長陳威仁暫兼。

交通部長毛治國昨天傍晚宣布此一消息,讓林志明成為因八塊錢丟官的公路總局長。據了解,吳敦義要求「一切從庶民思考」,嚴令交通部收費不得「一國兩制」;閣揆一聲令下,手續費確定不漲,交通部也立刻調整人事。

此外,聯合報新聞、社論批評交通罰單只能寄到民眾戶籍地,毛治國表示,「這是同仁抱持過去的公務員心態」,交通部原則決定,以民眾方便為原則,不以戶籍地為限,讓當事人自己選擇。

他指出,不只這件事,過去換發駕照是以出生日期為基準,一次有效期限六年,駕照未到期前因遺失等因素換發,即使在第五年駕照掉了,換發後還是只給一年有效期限,也引起民怨。

毛治國強調,這些行政的盲點,未來都會改變,只要在正常情形下遺失或換發,六年有效期限重新起算。

毛治國表示,超商擬調漲代收手續費一事引發民怨,「林局長是君子,他覺得應該負責,主動請辭。」毛治國說,媒體注意到超商擬調漲汽燃費代收手續費為十五元,並大幅報導,交通部第一時間就處理,吳揆也高度重視,對於處理這件事時「轉不過彎來」,釀成危機,交通部內部檢討認為不應該發生。

毛治國認為,這是法律解讀與招標遊戲規則設定的問題,「有些地方可做得更好」。

( 時事評論公共議題 )

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引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=glee&aid=3749846
 引用者清單(1)  
2010/02/09 09:38 【★★ 李深耕 虛擬世界的虛擬信賴 ★★】 比雪山隧道 貴的鑲金公路 政府紛紛推出

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李深耕
等級:8
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免徵 富人 私人飛機進口應課徵的5%營業稅 (郭台銘私人飛機 省稅7500萬)
2010/02/08 08:39

郭台銘私人飛機 省稅7500萬  經濟日報  2010.02.08
http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN10/5413908.shtml
 
鴻海集團董事長郭台銘首架中華民國籍私人飛機,將為他省下約7,500萬元鉅額營業稅。

財政部已發布個案解釋,同意免徵非商業使用私人飛機進口應課徵的5%營業稅,此舉將使私人飛機因此享有關稅、貨物稅與營業稅三稅齊免的優厚待遇。

郭台銘私人坐機的免稅待遇,將不會是單一個案,財政部這宗免稅命令,預料將引發其他大企業家私人飛機回籍潮,財政部勢必須依照「郭台銘模式」,給予其他個人擁有的私人飛機免稅優惠,屆時國庫針對私人飛機減免的營業稅將達數億元。

鴻海集團董事長郭台銘的「灣流G550型」私人噴射機,不僅獲交通部核准註冊為首架中華民國籍私人坐機,可以在國內18個機場起降並直航兩岸,財政部亦已同意免徵其進口5%營業稅。據指出,這架造價約15億元的灣流商務客機,減免的營業稅高達7,500萬元。

財政部是援用營業稅法第7條第1項第6款「國際運輸用的船舶、航空器及遠洋漁船」同意免徵這架由租賃公司進口,但未來不會對外載客,僅提供郭台銘及鴻海集團高級幹部專屬使用的「私人飛機」免稅待遇。

由於營業稅法針對國際運輸用航空器免稅,依據國際慣例,其免稅範圍原本僅限經營國際運輸業者,而非私人使用的客機,財政部准許私人客機亦可比照免稅,有從寬解釋之嫌。

不過,財政部指出,私人飛機進口時縱使對其課徵5%營業稅,這筆進項稅額,將會因為私人飛機不做商業用途,沒有銷項稅額,或銷項稅額比進項稅額少的因素,由私人飛機擁有者向財政部專案申請留抵退稅,應納營業稅款也會分期抵退,只是期間較長。

郭台銘的私人飛機因為是掛「B」字頭的中華民國籍座機,因此涉及進口稅捐問題。據目前稅法,航空器如飛機的關稅稅率為零,貨物稅則未對飛機課稅,加上財部已解釋營業稅亦予免徵,未來比照郭台銘回台掛牌的私人飛機,也將享有相同免稅待遇。

【2010/02/08 經濟日報】