閱讀穿越城市水道。
基隆河串通淡水河~美堤划到淡水

美堤碼頭划到淡水海關碼頭之流水帳，做為獨木舟同好之參考。

1200 淡水夕陽，我來了，送行的人跟划的人一樣多。

1235 滿潮，選此時下水，為潮未流速影不大。
美堤到圓山大灣段，有順向風，漲潮流速1公里，左邊有順向風與漲潮流對激白浪，選擇靠右岸邊平水區划。

1300
三腳渡承德橋前攔油索是圓弧，代表仍漲潮，但已不明顯。

雙溪碼頭過後，開始平潮，好划，沿途大屯山系崚線，搭配白雲藍天，壯觀。
社子橋過後，開始退潮流，流速4-5，保麗龍浮標，明顯有退潮水流激白波。
0255 入關渡，有二個斜坡碼頭可上。

0320出航，沙洲浮現 退約50公分水位，退潮流速5-6。
觀音山脈，遠眺，夕陽即將來臨。

0400 竹圍外 ，流速𣎴划就有6-7，漂漂河概念
，紅樹林前觀音山山胍，這邊紅樹林長得很茂密。

0410 紅樹林河道，全退，從關渡划過來，離岸太遠，不容判斷入口在那，潮水退的很快，中心水位高約30cm，隨時會卡底，不宜深入探索。

淡水，好美，水面上獨木舟觀點。
世界各地河岸城市，臨海第一排都是價高，因為景是無價。
再次重臨淡水河岸，沿岸大樓林立，每樓各有特色，慢慢划慢慢欣賞，大樓群集後，突然有錯覺是來到香港?
下次再來會見到什麼景觀呢?

0430 過淡水渡船頭，鑽擺渡橋下橋孔
改建後第一次來划，原來傳統碼頭有保留，另多個幾座浮動碼擺渡橋，離岸約30公尺，廣度極寬的橋下孔，很適合獨木舟自由進出，也不影嚮渡輪進出，沿途划變成遊客相機中的端景，這時裝備及服裝的專業就很重要。

0440 淡水海關碼頭斜坡上，夕陽划成功美滿結束。
上岸，喝茶，敬天下人。

探索大河文化
從內湖美堤碼頭划到淡水海關碼頭
用絢爛夕陽為終曲
美好的獨木舟旅行

注意事項：
全段冬日漲潮時水質無臭味，烏魚沿途跳，圓山大灣後無風，無垃圾{有點意外}。
最快划速13 在竹圍到淡水，搭上快速退潮流。