2012、08、27

「大唐嬉遊記」其實是從今天開始，一早就朝連雲港出發，這裡絕對不是旅遊景點，但卻是從小學起就不斷出現在地理課本上、一個再熟悉不過的地名，也是隴海鐵路的最東端；我們為何要來這裡呢？其實才是「大唐嬉遊記」最真正的目的。

2012年聯合報與新台中教育論壇合作舉辦六場系列講座，贊助活動的基金會負責人蔡總裁明年度希望能把論壇擴大到兩岸，並鎖定「台中、華中」，而從連雲港往西，沿途會經過徐州、開封、鄭州、洛陽、西安等中國古都，這裡更是概念中「歐亞陸橋」的東起點，走一趟，必定會對「台中、華中如何對話」更有想法。

看過台灣海峽、太平洋，甚至也到過新大陸看過太西洋、五大湖，直到了連雲港，我才第一次看到地理課本上的東海，灰濛濛的天空，港邊看不到什麼設施，經探詢才知，連雲港在共產黨統治這幾十年，是被忽略的，北有大連、南有上海，國際大港還輪不到連雲港。

不過在歐亞陸橋概念出現後，連雲港應該有「補漲行情」，尤其這裡有「連霍高速」可以一路往西到新疆的霍爾果斯，也就可以接上通往中亞以及歐洲的絲路，說不定不需十年，連雲港就可以在世界重要港口中佔有一席之地。

車子抵達連雲港時，導遊說：「很抱歉，這裡沒有衛生間，請大家忍耐一下。」可是偏偏我在車上喝了不少水，當大家下車在港邊拍照留念時，我一眼望去，數百公尺外的岸邊有間「旅客服務中心」，算算時間還來得及，就一路往前衝，就在快要到服務中心時，看到路邊有一排很像是台灣常看到的臨時廁所，馬上轉向，結果趨近一看，「啊！原來是電箱。」

本來準備要解放了，趕緊縮起來，繼續朝服務中心前進。但到了大門口抬頭一看，其實是間私人餐廳，只好硬著頭皮問了門口服務員，「可以借一下衛生間嗎？」服務員很熱心的搖手一指，「往樓梯方向」，我立刻以跑百米速度提槍快跑前進，背後卻傳來分貝極高的女聲，「你要去哪裡？」原來餐廳的女領導不同意。

但主客觀條件都不容許我再回頭，只好硬著頭皮，「就借一下，附近找不到廁所了。」解決了方便的事，真正要上歐亞陸橋的起點了。

下一個點是「無錫新沂工業園」，熟悉江蘇省地理位置的人，一定很納悶，從連雲港要到無錫，遠得很。原來，這是由無錫市人民政府要把「無錫經驗」複製到新沂，提供了人員及相關技術，進駐新沂，要以十年的時間完成新沂工業化進程，他們也用馬宗痛最愛用的16字緘言，「市場運作、封閉管理、優勢互補、合作雙贏」，做為最高指導原則。

基金會負責人蔡總裁個人不久前在新沂接手一家玻璃廠，接著又取得附近一塊土地的開發權，就位於朮河畔，蔡總裁與股東們專程到河畔，「看看我們的地」，是多麼有雄心壯志。

下午繼續往徐州開拔，在連霍高速途中，瞥見往「宿遷」的指示牌，要掏相機，已經來不及，只好待下回再專程返鄉尋根。16年前首次返鄉時，是父親帶著我，而今他老人家恐已不適合長途飛行。下回返鄉時，我將有唐家來台第三代唐詩、唐欣同行，很期待這一天的到來。

進入徐州市後，直接殺往雲龍山，這是由九座丘陵連成一線，原應稱為九龍山，之所以加了「雲」，乃是一旁有了比西湖還大的雲龍湖，每湖面起霧時，全山脈也都被雲霧靇罩。

上雲龍山得搭纜車，可以一睹徐州新舊市區全貌，更可以把雲龍湖一眼望盡。

傍晚的雲龍湖畔，盡是來此戲水消暑的民眾。這裡美中不足的是只有雙線道，下班時間加上遊覽車多，路口隨時隨地都在打結，甚至很多駕駛人等不及，紛紛逆向，可以變成五排，真是夠誇張的。（待續）