很多親朋好友對我們在台灣蜜月感到非常的不可思議,覺我不夠浪漫!自己曾經自我期許過,在台灣未玩透透時,絕對不輕言出國,不知道也就覺台灣真的是個美麗寶島,到國外人生地不熟,感覺就不大能接受!

　　2/6回來開個工後,利用業務還不是很忙時,再請個三天婚假來渡蜜月!當然又是火車之旅,就設定:集集線.阿里山線.糖果文化節!第一次到集集線是在民國83年時,那時集集線一直要被拆的聲音出現,家母就召集好朋友,帶著我和舍弟搭乘最晚一班列車到二水轉第一班集集線列車到車埕,那時還是藍DR,加上剛好遇到一位包車司機,帶我們去玩,所以這次帶著內人一樣的行程重遊集集線!但這次就沒那想像中那麼有趣…

　　2/6搭乘31次到搭二水,約十點半多到達松山站,這時已大部份都是電車,不過有一貨列在上次跟小駒搭63次有遇到,果然於22:55左右由E200型牽引數節PP車箱松山通過,夜間快門變慢,用拍攝會變殘影,於是用錄影方式記錄,之後拍攝完63次後,31次也跟著到來!這次搭夜車比較幸運,沒什麼手機鈴聲,打呼聲也不大有,算是幸運,到二水約03:25,還是誤點!時間甚早,離3273次也還有一段時間,還好二水站內有發表社區大學的書法作品能殺殺時間,好不容易等到3273次,上車後來到天王座,發現集集線也有用路牌,但還是敵不過瞌睡蟲!到水里下車後,本想找十年前在河邊一家很便宜麵攤,結果已經變殺雞場,不過看到傳統婦女在河邊洗衣服,就快快把這快失傳技藝快快記錄下來!之後試著往電廠冰店走,但走一段山路後,實在太遠,就返回水里車站取景,轉搭3275次前往車埕!

　　來到車埕,陽光已露臉也帶來有”最後的車站”車埕另種風貌!經過一場地震,車埕車站變了一番模樣,站房木材重製,充分發揮在地特色!順光關係站房更加亮麗當然也成為拍照最好的背景!為了趕下班二個小時後3278次,我們快步參觀車埕村,走在車埕老街上感覺身在九份!在杉木池旁有觀光局對於車埕簡介室,裡面小姐很親切放著介紹車埕簡介給我們觀賞,之後簡單詢問木筒便當的行情價,再到杉木池畔,有天車;有廢棄的廠房參觀拍攝,再到集集線最尾端的號誌樓參觀,預訂的木筒便當應可以拿,付了230元拿著便當到車埕站裡慢慢嗑,菜色不錯,但飯少了點倒真的,吃不飽只好再去吃點小吃,時間差不多,就守在隧道前等著拍攝3277次,但側光關係,老實說,只能說:失敗,搭上回頭車3278次往集集前進!

　　一上車又被瞌睡蟲侵襲,到下集集站時還模模糊糊,看到站務人員把收回的硬票往垃圾筒倒,還敲玻璃窗要索取那硬票,內人即時提醒才回神!到售票口買了些要跟同好們結緣的硬票,本想走到綠色隧道,但看好像很遠加上天氣很熱,走到集集站外平交道,不太想走,就坐在鐵道旁邊一戶人家門口階梯上休息,等拍攝3279次!屋主還有屋主奶奶出來時,表明來意後,就歡迎我們光臨!3279次誤點五分鐘,取完景,回到集集站,參觀台鐵本舖,舖裡的紀念章一一蓋在木筒上,集集站房逆光又很多人從正面拍攝,跟內人用大頭方式取了”集集車站”四個字,再從月台順光取整個站房,之後就搭乘3280次回到二水,這次選擇搭尾車,共用攝影模式把集集之美記錄下來,而我呢?這次是跟周公去討論事情

　　回到二水,還是早早前往嘉義休息,看下時刻表,2445次14:18二水發,刷卡買了車票,還是女的售票員喔!因還有一段時間,於是去蓋319鄉護照章,順便買個飲料解暑!搭上電車後,選擇頭車,欣賞濁水溪橋風景,來到小駒的外公家林內,有石渣車在側線,猜想一定有車進石渣線,果然作戰官小駒就來電發行車電報,報告完戰鬥位置後,還是不敵眼皮重,又進入夢想,一直到民雄才起來!到嘉義本想探訪石牛溪橋,特別注意下石牛溪橋位置,但沒交通工具我,只有謝謝再聯絡!

　　到了嘉義市,人生地不熟,曾跑業務來過一次!走了三十分鐘的路來到嘉義國軍英雄館,後來被內人罵到臭頭,原來有廿分鐘的路!行李放著CHECK IN後,立刻再走廿分鐘的路回到車站,先嗑完有點鹹的雞肉飯後,就到嘉義鐵道藝術村!藝術村在後站,順著指示就可到達,是個很大的開放空間,夕陽暖暖打在藝術村的招牌,加上老舊倉庫,坐在上貨的小月台上,看著正班火車和下山的阿里山號,這是這一天最悠閒一刻,取些景,練練流攝,隨著太陽西下,我們步伐再度回到休憩的地方…

(PS.1.搭夜車實在不太適合太操勞的旅遊;2.小吃不能當正餐吃;3.松山-二水:308128-0365-162、集集線一日週遊票:AA8289、二水-嘉義:233207-0132-801;4.三圖皆為2006/2/7,上圖:車埕一景、中圖:集集站一景、下圖:嘉義鐵道藝術村一景,更多照片整理在相簿)