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| 2009/03/15 00:00:18瀏覽838|回應4|推薦0 | |
好久沒介紹貨列了,因為接下來要介紹的這班”陸零貳”貨列,夠”資深”、夠”老牌”、夠”好料”、夠”有太多的夠”,所以分”動態”和”靜態”兩階段來介紹。 這三片段可用”難能可貴”來形容,主要是當時貨列相關資訊沒有像現在那麼流通發達和仔細研究,真的皆是”純屬巧遇”且剛擁有數位相機的關係,客運列車記錄優先,貨列不確定性也增加記錄困難度,等現在對於貨列有相當認知和研究記錄,回頭再來看這些貨列,有種”時不我予”的感慨,廢話不多說,配合著文字歡迎大家一起跟我來回味: 上-2005/1/23,11:40,這是內人在三貂嶺隧道上拍攝,記得那天帶著那時女友現在的內人到三貂嶺散步,有位那時小朋友現在的大朋友 中-2006/1/2,11:30,這天忙碌心境叔叔”很難得”,記沒錯話是他邀請我才出來,否則天氣不好又下雨一定”宅”在家,拍著拍著忽有小阿魯牽著好長好長的貨列準備進南港站且又拐進北上待避股,待避”紅斑馬”1004次後開車燈亮起,一段油門、二段油門到三段油門才緩步起動,現要在台北地區看到小阿魯牽引如此長散貨的機會微乎其微..對了,心境叔叔,換您拉,交出作品來! 下圖:2006/7/22,10:26,聽說這時602次已停駛,但它卻忽然跑出來,不過這也是最後一次這時間遇到,之後北部散裝貨列也正式交棒”百變,陸壹零”。 相關對應文章,歡迎參閱:夕陽貨列-602次之懷念篇 |
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