字體:小 中 大 | |
|
|
2006/01/15 09:31:48瀏覽487|回應0|推薦2 | |
報載反對蘇花高興建的環保人士舉公路局修築台11線為例 但台11公路是指那裏? 與蘇花高經過的地質完全不同 用台11公路預判蘇花高將遭到同樣地質問題 不是故意誤導,就是無知 又公路局是陳腐封閉的老單位 幾乎不管地質環境及預先整體規劃 把其他單位的品質認為如公路局是非常不公平 環保人士建議的鐵路系統當然有許多優點 但花蓮當地根本無法建立便捷的大眾運輸系統 所以假日實地到花蓮的人就知道 花蓮觀光利用鐵路系統的人遠不如汽車多 蘇花高開闢當然會對花蓮產生衝擊 所是花蓮本就須堅持其特色做因應措施 但蘇花高不建等於取消花蓮發展的一個重要機會 環保人士對台灣環境維護的苦心值得欽佩 但若每遇開發即不理性反對 硬要引用不相干的例子來佐證自己的想法 甚或故意誤導民眾 只會惹來民眾對整個環保體系的不信任 |
|
( 時事評論|環保生態 ) |