茲卡病毒列緊急事件 署級指揮中心成立[影] 發稿時間：2016/02/02 14:05 最新更新：2016/02/02 14:20

（中央社記者龍珮寧台北2日電）因應世衛將茲卡病毒列為國際公衛緊急事件，行政院長張善政今天下午到疾管署宣布成立署層級疫情指揮中心。

在經過各疫區國家代表、公衛專家學者討論後，世界衛生組織（WHO）宣布，將茲卡病毒疫情蔓延視為國際公衛緊急事件，也高度懷疑茲卡病毒可能造成新生兒小頭畸形。

張善政下午1時到衛生福利部疾病管制署協調指揮中心並聽取簡報，同時宣布成立署層級疫情指揮中心，會後疾管署召開「因應茲卡病毒感染症指揮中心第一次會議」。1050202

議員怒 過馬路等7個90秒紅燈 三橫三縱 北市陷交通黑暗期 2016年01月31日 04:10 黃意涵、陳燕珩、張潼／台北報導

被台北市長柯文哲列重大政策的「三橫三縱」自行車網，在市中心塞進自行車道，不惜縮減主幹道寬度，最多還砍2車道，造成道路經常性「塞爆」，交通事故提 高。議員憤怒地說，前幾天在市區等90秒紅燈，竟等7次才通過；北市副市長林欽榮承認是危機，指再不解決，火會燒到全市府！

蹈郝覆轍交通塞爆

前北市長郝龍斌在任時，曾耗資近8千萬，在敦化北路等要道畫設自行車專用道，因阻礙行車路線，造成交通混亂，市民反彈，草草結束。

柯上任後，宣布任期內投40億，在市區40米寬馬路鋪自行車道；其中一部分，是以「吃掉」既有汽機車道路、「拓寬」人行道方式，打造鐵馬環境，第一期工程 就是「三橫三縱」。三橫為仁愛、信義與南京東西路，三縱是中山北、復興南北及松江路與新生南路，範圍涵括北市交通大動脈。

投資40億改造車道

去年8月起施工的新生南路自行車道，人行道拓寬達6.5米，形同刪掉2車道。在車流不變、車道減少下，造成道路壅塞、車禍頻傳。去年第4季，該路段就發生36起交通事故，較前年同期增6件，增幅20％。

尖峰每小時車流最高可達1萬車次的復興南北路，去年施工後，因在既有道路縮減1車道，塞車更嚴峻，汽機車爭道險象環生。復興南路去年施工後的10至12月，發生39起交通事故，較前年同期增3件，增幅近1成。

三橫三縱一堵車，連鎖效應下，周邊道路也跟著「更塞」。「90秒紅綠燈等7次才過！」台北市議員汪志冰說，上周傍晚5點她坐車經中山北路、市民大道口，90秒紅綠燈竟等7次，一個路口足足等10分鐘過不了，太奇怪了！

北市府三巨頭之一的林欽榮，也驚覺塞車正蔓延。前天，召開交通會報時他不諱言說，北捷系統一直拓展，市區還在塞車，「這會讓市民難耐，火會燒到全市府！」要求相關單位盡速提對策。

他說，環東大道到晚上9點半還在塞，難道不用想辦法，或沒有其他預警？「柯執政後路況不好，這是危機，整個局（交通局）給我注意！」

林欽榮坦承是危機

被問塞車嚴重，是否與三橫三縱有關，林欽榮辦公室回應，三橫三縱是交通局為舉辦2016年自行車城市大會（Velo-City）的重大工程。市府確實接到反映，會督促相關單位思考替代方案，解決塞車問題。(中國時報)

你在車陣中嗎？北市塞爆 民怨沸騰 2016-01-31 03:16 聯合報 記者莊琇閔、邱瓊玉／台北報導

「台北真的『改變成真』，這二周交通塞爆了。」台北開車族最近抱怨連連，下班尖峰時間，一個路口竟要等三輪紅綠燈才過得了，彷彿回到廿年前的交通黑暗期。

北市近兩周塞車問題嚴重，除了上下班尖峰，有些路段甚至只有半夜不塞車，例如基隆路、復興北路往北方向、市民大道靠台北轉運站周邊的平面路段等。

本月廿二日忠孝橋的交通事故造成北市嚴重回堵，當晚從行政院到環河快速道路，原本不用十分鐘車程，竟開了一點五小時才到。市長柯文哲當天從內湖回北市府，也一度塞在車陣中五十分鐘，氣得當下LINE給交通局長鍾慧諭下最後通牒。但一周來，北市塞車狀況持續惡化。

北市研考會統計，廿三至廿九日，市民當家熱線一九九九接到九十四件民眾塞車抱怨電話，平均每天超過十三件，十二行政區除南港區外，其餘十一區都有民眾抱怨塞在車陣中，又以中山、大安、內湖、松山、中正等五區居多。

比較去年同期，春節前兩周的塞車抱怨僅四十一件，今年塞車民怨暴增一倍以上。

交控中心測得廿二日市民大道在下午五至六時，行車速率只有十四公里，稍晚略有改善，仍在卅公里以下，不少駕駛痛罵「走路都比開車快」。

堤頂大道每逢尖峰時間必塞，是內湖人的夢魘，時速卅公里左右，走走停停已成常態，有民眾在臉書抱怨，建議柯市長幫堤頂大道裝葉克膜。

記者昨天實際走訪市區重要幹道，在台北轉運站前的市民大道，至少要等三輪紅燈才過得了路口，原因出在計程車占用慢車道違規排班，原本三線車道只剩兩線，現場卻不見員警取締疏導。

向來車流量大的復興北路正在進行人行道拓寬工程，大型水泥攪拌車占了一個車道施工，只剩一點五個車道，交通壅塞，公車、汽機車搶道狀況驚險。

最近民眾忙採買年貨、尾牙、往來送禮，市區卻猶如大型停車場，北市府歸咎年節車潮多、下雨天候差等理由，但民眾多難以接受，反問：「以前就不過年、下雨嗎？」

Hi！草山兄，安好！

林全是明使，他無能也不夠格做密使，密使與賣不賣台無關，蘇志誠與鄭淑敏的密使行為是潤滑兩岸的互動，貢獻自在史簡。

注意陳師孟，他有資格，但不夠是Wonky蔡空心心腹，五種可能推論床邊人才是正密使人選，但是Wonky蔡空心與她本人無此膽識擔此重責大任。若貪腐扁與Wonky蔡空心盟約仍在，其招妓子或抓狂女倒不失為可人。

言僅及此留一紀錄，莫再論。