高雄氣爆案發生以來，高雄市政府的一連串行為，除了讓人瞠目結舌，完全摸不著頭緒，有些說法更令人疑竇叢生。例如上一篇文章提到的「崗山仔2-2號道路」就是一個例子。事發至今，除了半截公文，高雄市政府沒有對這條從未出現在任何崗山仔都市計劃中的道路有任何說明，也沒有公佈另外半截公文，讓人清楚整個工程到底是驗收了什麼？更讓人懷疑高雄市政府說謊！

既然高雄市政府說不出個所以然，想要了解真相，只能自己找資料！在進入正題之前，版主要特別感謝草山兄及Talisa小姐，提供有關於本篇文章的背景資料，版主只是將這些資料綜合起來，除了提供給大家參考，最重要的是不能再讓高雄市政府睜眼說瞎話，也希望雄檢能夠深入調查，追出事實真相，以告慰氣爆罹難者！

言歸正傳，不知道大家還記不記得，氣爆發生之初，綠營幾乎發動所有的綠五毛，在網路上大肆洗版，將氣爆的箱涵工程牽拖給高雄縣鳳山市嗎？如果不記得，請大家可以回去看看版主關於氣爆案的前幾篇文章回應，就會有一些概念。從一開始綠五毛說二聖路就是原來的鳳山新富路改名，到二聖路原屬於高雄縣，到最後高雄市政府拿出著名的「半截公文」，正式將箱涵工程跟鳳山新富路用括號聯結，並正式定調官方說法為「崗山仔2-2號道路（新富路）排水幹管工程」。除了本部落格，幾乎也看不到其他人去質疑這個工程的真實性。對於憑空出現的崗山仔2-2號道路，也只有本版跟Mobile01的網友提出質疑。但是遍尋高雄縣市的都市計劃，只要有出現崗山仔的計劃中，從來都沒有任何一條計劃道路叫作2-2號，這也讓高雄市政府拿出的半截公文更令人起疑！

在草山兄及Talisa小姐的努力下，或許真相已露出一些曙光。原來大家之前找崗山仔是錯誤的方向，若是去找鳳山的都市計劃，那麼結果如何呢？請大家看一下下面的網站：

http://urbanebook.kcg.gov.tw/books/wholeway1/554/pdf/source/13523506982526.pdf

這是民國八十年八月公佈的鳳山都市計劃第一次通盤檢討計劃書，在此計劃的第138頁附表中，我們終於看到2-2號計劃道路的出現！這是在哪裡呢？請看下圖：

計劃中說明「機十四沿二-2道路兩側」，下方解釋「為配合小港國際機場以北道路計劃，原二-2號道路由25公尺拓寬為33公尺」。眼尖的朋友看到這裡，會不會對這個25公尺的數字有印象呢？當初綠五毛硬扯二聖路就是二-2號道路的時候，有人就把路寬只有20公尺的二聖路，硬是加上兩側騎樓扯成25公尺來配合高雄市政府的謊言。如果這條「鳳山二-2號計劃道路」才是正確，那現在到底是哪一條路呢？

要搞清楚這個問題，就要先知道「機十四」到底是哪個機關單位？在此份計劃書的第151頁，我們就能看到，機十四就是陸軍官校！

那麼要怎麼找二-2號道路呢？請看下面的網站：

http://urbanplan.kcg.gov.tw/kcgurban/

這是高雄市政府的都市計劃整合應用系統，若是點選都市計劃書圖查詢，選擇都計查詢並以鳳山為查詢關鍵字，就能找到一堆都市計劃書，請往下拉到名為「Ｓ201：鳳山（第一次通檢暨公共設施）案」，並點選此案的計劃圖，就能在圖的右下方找到機十四（藍色），而在機十四用地的左下方與綠色公十一用地交界處就能看到分隔兩塊地的路就是二-2號道路（註明寬度25M）。

若將此圖套入衛星圖，就能看出二-2號道路就是現在的鳳頂路！

若是查Google地圖，就會發現鳳頂路在剛才都市計劃圖標示的那一段，的確拓寬成了33公尺，就在國泰路與凱旋路之間？！等一下…太巧了吧？這裡也有一條凱旋路？對了！這就是鳳山的凱旋路！可不是前鎮及苓雅區的凱旋路喔！大家會不會嗅到一點陰謀的味道了呢？如果高雄市政府的那半截公文原來是鳳頂路上的排水工程，並與鳳山凱旋路相接，那麼只要加個括號寫新富路，就變成跟前鎮區凱旋路相接的二聖路了！貍貓換太子，二聖路換鳳頂路，是不是剛剛好呢？

如果版主的推測正確，那麼就能合理懷疑，高雄市政府所謂的「崗山仔二-2號道路（新富路）排水幹管工程」，根本就是「鳳山二-2號道路排水幹管工程」，這也就是另外半截公文不能曝光的原因了！

高雄市政府，該不該給個交代呢？