終於在9/5早晨出發，前一天淩晨1:30才睡，還有點睡眠不足，不過，再停一天，行程會太趕，騎多少算多少。9:30分才從成功1路往前騎，太陽已高掛，天氣熱得驚人，還忘了買防曬的袖套，路經小港的市場旁，才在一家小百貨買到 俗到暴的袖套，超便宜25元，超醜，但防曬效果超好，真是菩薩保祐。

  二瓶水還沒騎出小港，就全喝光了，沿海路長得驚人，到底有幾段 ? 又累又渴，在這一大片工廠的角落，終於發現到一家小自助餐店，趕快停下來買水，躲太陽，停下來時，看一下地圖，看看騎了1個小時的成績，果然非常驚人，驚人的慢。手中的舒跑，已全部跑到肚子裡去了，不敢再坐下去，再坐下去，就乾脆回家吧。上車再往前騎，11:30終於抵達進入林園區前7-11，因為太熱了，又累，只好用餐休息，並看看地圖。

因為進度落後，下午1:00就出發了。經過林邊加油站時，加油工讀生不但為我加油，還好心的送了一瓶水及面紙，大大的受到鼓勵。再加油騎，下午4:00騎到了枋寮，但距離我理想的目標楓港還有約30公里，天啊!!  而且，我連晚上要住那裡?都不知道。或許是老天爺來幫忙，對向剛經過的三位車友，竟朝我這騎來，他們要進村修車，剎車卡住了。我幫他們看了一下，將龍頭把手逆轉一圈，再稍調一下ok了，他們感謝之外，還提供了我一個極重要的住宿訊息，在楓港有一地方可住，600元單人套房，有冷氣、電視、床、衛浴，而且就在我第2天南迴公路的起點上，因為彼此的速度不同(我太慢、他們太快)，互道珍重後，各自努力。在經過多次的休息及補給後，在太陽下山後，又開燈騎了半小時，終於抵達旅店。簡單梳洗一下，就到對面的7-11用晚餐，微波的烏龍麵，真是美味。這一夜、肩、腳都酸，但超好睡。

經過9小時的睡眠，第2天果然精神飽滿，7:30就吃完早餐出發，以避開太陽，並有多一點時間，騎上南迴公路最高點--壽卡  470m，全程上坡加下坡，再上坡+下坡，總計用了4個小時，4000cc的汗水，才抵達。這麼大的高度，騎下山只有一個字，車友都知道就是「爽」，到台東大武僅只用了30分鐘，雖然很快的滑行了10多公里，但為了未來的路程，還是往前趕路。往40公里外的太麻里前進。Pm7:00，在頭燈及前燈照明下，抵達台東太麻里。

第3天，則由太麻里狂騎到台東成功，同樣是天黑了，才進入成功鎮，輪胎在東河附近，還被圖釘扎到，所幸未漏氣，因快天黑了，就撐著騎往成功。看地圖就會知道，這趟還真遠，進度雖ok，不過，一直趕路，有點失去旅行的目的。所以我開始想要調整腳步，不過，第4天醒來，全身都痛，連坐起都有點困難，而且環島的進度好像還是有點慢。不算了，吃了早餐再說，小鎮上，有家美而美早餐，還真美味，而且稍事活動，酸痛好了大半，所以就繼續上路。

氣溫仍高得驚人，太陽發揮威力，要將體內長期坐辦公室吹冷氣所造成的寒氣逼出，這時，人與自行車結合而成了一個「人體蒸汽機」，灌進水就會產生動力，推動車輪前進，汗水從車架旁滴落，讓我誤以為是水壼漏水，即使至今已過了5天，我仍可以感受到那太陽所照射的溫度，那「熱情」已深入血液，原來這就叫做「熱血」，這幾天白天出門，照到陽光就可感受東台灣陽光的呼喚。花蓮豐濱在夕陽的餘輝及車燈的互映下出現，結束第4天的行程。

第5天，因為沒有穿專用車褲，又出發的匆忙，除了腳酸以外，小屁屁已開始嚴重抗議，在抵達花蓮市前的20km，以半站姿騎完，忍痛在花蓮寫下這次的終點。這是我第一次挑戰環島，雖未成功，但收獲豐碩。

一路上，車友及過往的人們打氣加油，送水、送茶、送面紙，甚至還收到美味的沙拉土司，感動啊!!  這可愛的台灣同胞，真是太令人感人了。這過程時，面對漫漫長路、烈日、東北季風以及無止盡的上坡時，除了美好的山川風景陪伴，還有很多的時間，可與自己對話、與大自然對話。(未完待續)  下次，我要騎完一整圈。

註: 2013年 2月我又去騎了一次，12天完成大環島。有志者竟成。各位加油!!