2008/09/17/蘋果日報／李姿慧╱台北報導

　　台北市將不會再見到火車在路面行駛。

　　２１日(週日)上午７時，台鐵南港到松山段將啟用鐵路地下化營運，屆時，不但北市平交道將全面消失，基隆五堵到北縣板橋路面，也將看不到火車行駛。

　　未來，松山車站會規劃為觀光飯店，新南港車站則轉型為台鐵、高鐵、捷運、客運的新轉運中心。

成新轉運中心

　　鐵工局執行的台鐵南港專案，最後一段南港到松山地下化工程終於完成，交通部將於２０日深夜１１時起進行切換軌道作業，隔天上午７時前完成切換，正式啟用地下化營運和新松山、南港車站。

　　台鐵局指出，預計有十多班列車將停駛或更改行駛區間，且基隆到板橋的路面鐵路與平交道將全數走入歷史。

　　鐵工局長許俊逸說：

　　南港至松山段地下化後，松山五分埔、饒河街夜市可串連起來，帶動地方觀光發展。

　　松山車站將發包開發成觀光飯店和立體停車場。

　　另因高鐵將延伸至南港，南港車站會有台鐵、高鐵、捷運、國道客運及市區公車共構，成為北市東區新轉運中心，台鐵列車和台北車站人潮可分流二成過來，預計南港車站未來的規模，將比台北車站大。

台鐵南港專案資訊

工程內容：
．台鐵南港到松山段的營運和行車地下化
．13個平交道取消，北市平交道正式全面消失
．基隆到板橋段，路面上不再有火車行駛

啟用日期：9/21 0~7時正式切換軌道

工程影響：
．9/21當天將有10多班列車停駛或截短行駛區間
．列車行駛線形改變，可提速和縮短行車時程，延後至年底一併大改點

資料來源：台鐵局

2008-09-05-中時電子報-中央社

　　台灣鐵路管理局辦理縱貫線汐止到台北間路線切換工作，預定九月二十日晚間十一時十五分到二十一日清晨七時封鎖路線，到時將有部分列車停駛，台鐵請在這段時間搭乘列車的旅客特別注意。

　　台鐵指出，列車停駛情形如下：二十日松山基隆間一一二次停駛、樹林基隆間二五五四次停駛。二十日跨日到二十一日停駛的有台北七堵間一０四四次、一０四六次，台北基隆間二五七二次、台北七堵間二二七二次、基隆樹林間二五五九次、屏東七堵間三０次，高雄七堵間三二次停駛；台東台北間一一次停駛，並改由台北站特別開出。

　　二十一日基隆樹林間一０一次停駛，並改由樹林站特開。七堵台北間一００三次停駛，改由台北站特開。基隆台北間二一三三、二五０一、二一二九、二一二三、二五０五、二五０九、二五四八、二一一０、二五六０次停駛，各改由台北特開，開車時間：二一三三次為清晨五時、二五０一次為五時三十五分、二一二九次為六時二十分、二一二三次為六時三十分、二五０五次為六時五十五分、二五０九次為七時二十分。

　　七堵萬華間二一一九次停駛，改由萬華特開，清晨六時開車；萬華基隆間二五０二次停駛。樹林七堵間二七０三、二七一一、二七０四次停駛。二七０三次改由七堵特開，清晨四時四十二分開車；二七一一次改由七堵特開，清晨六時二十三分開車。

　　此外，雙溪樹林間二七０五、二七０八次，以及台北七堵間二七０一次停駛。