2008/07/19/中華日報／記者郭基生／基隆報導

　　新政府上任後，兩岸空運已經開闢直航，海運的直航也將跟進。

　　在台灣經營基隆、琉球群島航線多年的麗星郵輪，也將開闢兩岸航程，可能在兩岸直航通過後，提出直航廈門港的申請。

　　在台灣經營基隆、琉球群島航線十多年的麗星郵輪，曾經以彎靠第三地方式，試航基隆到上海、廈門等大陸的港口，也都吸引了不少國人搭乘。

　　今年４月，重返基隆港的麗星郵輪，將在１０月開始，北部海域進入東北季風期後，轉往開闢高雄到廈門、花蓮的航線，除了服務國人，也希望能帶動陸客搭乘麗星郵輪的豪華客輪旅遊。

　　隨然，兩岸尚未開放海運直航，目前都還在構想階段。

　　不過，麗星郵輪公司會有直航廈門的構想，主要是廈門距離台灣比較近，而且進出船舶單純，不像上海港，每天進出的船舶多，且船席搶手。

　　此外，看中廈門的主因，是：陸客來台觀光的商機，也希望吸引國人搭郵輪，前往廈門遊玩。

　　基隆港務局長蕭丁訓也證實：

　　麗星郵輪公司在兩岸直航後，將開闢兩岸航線的消息。

　　而麗星郵輪公司也將以基隆港為母港，經營國際及兩岸航線。

　　基隆港對於未來可能開放海運直航，將有陸客搭船從基隆港入境，已做好規畫，就旅客的上下船及通關等作業，都已作好準備，只等兩岸直航通過後，就能馬上上路。

　　對於為外界所詬病的基隆碼頭交通問題，由於東岸旅客服務中心，經二度承包廠商無預警的倒閉停工後，中央已經暫緩興建。

　　因此，短時間內，港務局將增加東岸旅客碼頭的空間，做為遊覽車停車載客之用，讓旅客下樓，即可搭乘遊覽車離開，改善東岸碼頭停車空間不足的窘境。