冷战只是西方和苏联集团的军事对抗，军事外的经济、科技等等，基本缺乏可比性。从柏林墙就可以看出：没有墙，数百万计的东德人要流亡西德。

今天每年数百万中国大陆游客到香港购物、台湾旅游、澳门赌博，有非法滞留的没有？相反倒是香港台湾支撑不住纷纷要求限制两岸往来。奇哉怪也，你的制度这么优越，还要限制别人看？

今天香港一河之隔的深圳人均GDP已超过台湾，经济总量即将超过香港，平均薪资超过台湾也是几年内的事。甚至整个福建省发展水平都有赶超台湾的势头。大陆民众不再羡慕台湾的“民主”，这才是和旧冷战的根本区别。

类似情况也发生在东欧，俄罗斯和波兰生活水平相当，但福利和富裕人群都超过波兰（因波兰基本给西欧打工，没有自己的资产阶级）。最差的是新“民主”的乌克兰，人均已暴跌到3000美元以下，六百万人出国打工，到西欧和俄罗斯各占一半。“民主”后的乌克兰，怎么数百万人到俄罗斯打工呢？用脚投票，美国人的宣传伎俩自然破产。

海峡两岸也一样，俄罗斯今天远胜乌克兰因二十年前经济基础类似。而台湾原先发展起点比大陆先进半个世纪以上，1895年时的台湾都比1949年的中国富足，1945年时更差许多倍。今天两岸差距实际大大小于分治时，且台湾仍在停滞内讧。待台湾民众大量登陆打工后，新冷战自然胜负已分。

原先的冷战，是苏联以一敌三甚至敌四（最后中国也加入反苏阵营），除军事外其他并无实际对抗。今天则是中国大老板，推俄罗斯打前台的局面，是以二敌三（实际是二点五，欧盟并非真心对抗中俄，从明斯克协议就能看出），美日人口远远少于中国。其他发展中国家，印度、巴西、南非等已加入金砖五国，印度还可能加入上合组织。李克强正在访问南美，首次访问南美唯一亲美国家哥伦比亚，这是挖到美国眼皮底下了。李在巴西签署的“两洋铁路”协议，原先我还以为是巴西边境到秘鲁，不算太远，没想到是这样的：

http://news.sina.com.cn/w/2015-05-21/111531859414.shtml 

据初步构想，“两洋铁路”将东起大西洋海岸的巴西东南重镇里约热内卢州，向西北方向延伸，跨过富含铁矿的米纳斯吉拉斯州、戈亚斯州，然后穿过盛产大豆和牛肉的农业核心地带马托格罗索州、朗多尼亚州的波多韦柳口岸和亚马孙州，最后从巴西边境阿克里州进入秘鲁境内，并在秘鲁卡亚俄港、莫延多港或阿里卡港与海路相连。

　　这一铁路全长将达5000公里，其中约2000公里将利用现有铁路系统，另外将新修建3000公里线路。

根据上面的地点大体画了地图：

这铁路的长度和重要性比当年美国两洋铁路尤有过之，不但囊括巴西大部分重要工农业区，还包括亚马逊河上的港口。此外难度更不可同日而语，要穿越亚洲以外最高的安第斯山脉，可能只有中国有能力建（拉美本地也有修跨安第斯铁路，但是单轨标准很低）。冷战时期的苏联和东方集团绝对无此大手笔，中国政府的心气可见一斑。当然以拉美国家的效率，如此巨大工程建成至少在十几年之后，这没关系等的起。

新冷战中美日要面对中国为核心的上合、金砖国家全面挑战，其难度当然不可同日而语。西方政治家哀叹今天的局面比冷战更难即是因此。冷战中西方只要宣传“用脚投票”，竖起柏林墙就可以占领制高点。今天深圳已开设“香港青年创业园”利用香港没有实体经济的痛脚吸引香港科技精英到深圳创业，西方还怎么宣传“民主优越性”？