中国企业参与建设、连接土耳其首都安卡拉与最大城伊斯坦堡间的高铁，在当地时间前天

 (25日)正式通车。土耳其总理埃尔多安(Recep Tayyip Erdogan)亲自抢先试搭。列车却因

 技术问题，中途突然停驶半小时，经过抢修后才重新启动，驶向伊斯坦堡。

 报导说，当载著艾尔段和高阶代表团的高铁列车即将进入伊斯坦堡，伊兹米特市（Izmit

 ）外围的上方电缆出包，列车动也不动。

 土耳其电视台报导，当地高速铁路计划已经历多次延误和波折，这次又出问题让当局相当

 尴尬。土耳其国家铁路局卡拉曼(Suleyman Karaman)表示，先前从没发生过类类问题，事

 件仍在调查当中。埃尔多安则谴责有人采取「破坏行动」，意图中断高铁建设计划。

 中国媒体报导，这是中国企业在境外承包实施的一条电气化高速铁路工程，对推动中

 国高铁「走出去」，具有重要战略意义，但未提及列车首日试行就发生故障。（于庆中╱

 综合外电报导）

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土耳其高速铁路很久前就开始兴建（比中国开始还早），根本不是中国技术，中国公司只是承包建设而已。无论出什么问题，和中国承建商有什么关系？若是技术问题当然由技术提供者（不知是法系还是德系）负责。即使建设中的问题，外方技术监理会不知道？监理不知道，试运行也测不出？将完全不是中国技术的高速铁路出毛病也算到中国头上，估计为骗岛内乡下人吧？好比苹果手机如果销售后遇到质量问题，中国代工厂的工人负责，还是美国苹果公司责任？台媒只字不提该高铁采用何国技术，这不是洗脑，什么是洗脑？