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| 2006/08/13 10:01:59瀏覽2451｜回應0｜推薦1 | |
為澳洲級選手 1974年(9歲)就開始接觸機車。 1988 年，他在國際賽事優異的成績 讓Yamaha為他準備了一個全職車手的席次。 1988年末 Doohan向Yamaha、Honda、Suzuki等GP500廠隊 表明希望參加GP500賽事的熱忱。 最後他終於如願加入 Rothmans Honda車隊! 當時，GP500正值黃金時代， 幾位出色的車手爭奪世界冠軍， Honda 車隊的 Wayne Gardner以及Eddie Lawson， Yamaha車隊的Wayne Rainey、 以及Suzuki車隊的Kevin Schwantz ，由於是第一年參賽, 手指受傷又錯過了三場比賽, 1989年 Doohan只以年度第9名結束賽季。 第二年 ,1990年，Doohan即以年度第3名完成賽季， 僅次於Wayne Rainey以及Kevin Schwantz兩位超級巨星。 1991年，Doohan騎乘技巧越發成熟， 當年他15站有14次站上頒獎台， 次數之高冠絕任何車手。 並拿下該年度總成積第2名! 1992 年，Doohan 前七場比賽他就包辦了5個分站冠軍， 第八站荷蘭，Doohan發生轉倒並摔傷右腿， 在療養的過程中錯過4場比賽， Yamaha車隊的明星車手Rainey 最終在閉幕站以140分領先Doohan的136分稱王。 doohan 還是穫總成積第2名! 1993年在馬來西亞的一起意外事故讓他左手腕受傷， 更由於1992年右腿的傷造成他使用後輪煞車相當不便， 車隊為他打造了一款特殊的手煞車系統， 讓他在第五站奧地利後恢復以往水準， 但在賽季倒數第二站美國， Doohan又不慎弄傷鎖骨， 最後以年度第4名結束賽季。 1994年doohan 因為養傷, 在第3站才出現在賽道上， 但到了賽季第11站捷克時，雖然還有三站未賽 他已經以87點積分遙遙領先其他競爭對手,提前封王。 奪得個人生涯第一個世界冠軍。 1995 年，Doohan以新科世界冠軍的身分開始衛冕之路， 雖然在在西班牙及德國中途轉倒退賽， 並在積分榜上一度落後 所幸Doohan恢復很快，到了第12站阿根廷 Doohan 又提前封王,順利衛冕成功。 1996 年，Doohan再次展開 世界冠軍頭銜保衛戰， 15場分站拿下8站冠軍， Doohan三度衛冕成功! 1997 年， 他以單季12場冠軍創下最多單季獲勝紀錄， 更創下所向披靡的10連勝紀錄。 Doohan連續四年稱霸GP500世界冠軍! 1998年，Doohan在第13站家鄉菲利浦島 提前封王,創下五連霸的偉大成就。 1999 年在西班牙Jerez排位賽時發生嚴重摔傷意外， ，手術使doohan 右腿及左肩內植入鋼釘與鋼板， 。因重傷使他無法參加其餘的賽事， 當年賽季末他終於宣佈退休。 退休後，Doohan與Honda合作創辦車隊擔任車隊經理。 而他旗下的第一位車手就是當今MotoGP 天王小飛俠Valentino Rossi。 ，創造了Honda獨霸的局面。 Mick Doohan GP500歷年戰績 1989 Rothmans Honda 9th 1990 Rothmans Honda 3rd 1991 Rothmans Honda 2nd 1992 Rothmans Honda 2nd 1993 Rothmans Honda 4th 1994 Honda Team HRC 1st 1995 Repsol Honda Team HRC 1st 1996 Team Repsol Honda 1st 1997 Team Repsol Honda 1st 1998 Team Repsol Honda 1st 1999 Team Repsol Honda 17th
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