父親兩度駐守金馬前線

第一次知道戰爭是發生在民國四十七年的八二三砲戰，那時先父擔任陸軍四十一師參謀長，隨部隊駐守金門，我就讀於嘉義市民族國小四年級，或許是因為母親飽受抗戰、國共內戰洗禮，很鎮定堅強，我當時毫不緊張；父親曾在戰事稍歇的幾個月後給我導師莊芳卿先生寫了一封信，說明前方戰事並關心我的學習情形；父親一直到第二年年底才回台休假，那時我小弟已滿週歲；戰後國家獎勵有功人員，配給我父親眷舍：一棟新蓋的小洋房，我的中學、大學十年時光就在外界稱為「金馬新村」的台南市「自強新村」度過。數年後，先父第二度駐守外島，這次是馬祖北竿島，父親在受訓時過世；我和外島的關係就此斷線。

我曾三赴金馬評鑑工程品質

我第一次登上金馬前線是民國八十四年，那時我擔任行政院公共建設督導會報技術組組長，有緣幾次偕同學者專家前往金馬，評鑑正在施工的公共工程品質；記得當時金門縣長陳水在先生曾經在浯江招待所請我們吃飯，他指著我坐的位子說：「你知道這張椅子都誰坐過？老總統和經國先生。」

功成身退金馬努力轉型

隨著兩岸情勢演變，金馬不再是反攻大陸的跳板，駐軍急遽減少，市況隨之蕭條；然而堅強的金馬，努力轉型，在兩岸不通期間成功扮演小三通角色；廈門-金門海上客運航線出入境旅客已經突破300萬人次。

大三通讓金馬再度失落

自馬總統上台，兩岸開啟了大三通時代，我想金馬有種再度被遺棄感覺；我留意到金門縣長李炷烽日前向馬英九要求“金門撤軍”，以促進觀光，金門縣府同時提出自金門五龍山興建一條連接至中國廈門大嶝的「金嶝大橋」計畫，按四車道標準建設，橋寬二十六米，設計時速六十至八十公里。建成後，金門與廈門之間的車程不超過半小時，將形成「金廈一日生活圈」； 目前應在可行性評估階段。近來離島建設條例修正案獲得通過實施，金馬或者生機再現。

金門人只圖討個生計

金門馬祖緊鄰大陸，有不同於對岸的民主制度，我雖然沒有去過廈門、福州，但是對岸的經濟發展及燈火通明對照我們金馬的漆黑暗夜，實在是我們很難想像適應的！看到李縣長要求撤軍、建大橋、打造金廈一日生活圈等政見，實在感慨！金門人只期望討個生計？我們能做點甚麼來報答金馬幾十年來犧牲發展、捍衛台澎呢？

金馬是塊璞玉

大陸海岸線長一萬八千公里，金門馬祖幾乎位居南北中心位置﹝報載‘福建三都澳’位居中心﹞，除香港澳門外是‘唯二’由民主制度控制的自由區域，而且是永遠不會再有的稀有資源，是稀世珍寶；香港澳門雖然藉歷史因緣，經幾百年的發展而有今日，可同樣背負了沉重人口包袱；金門面積一百五十平方公里，馬祖面積二十九點五平方公里，雖然比香港一千一百平方公里為小，卻大過澳門二十九點二平方公里；金門只有七萬人、馬祖人口才九千多，和香港七百萬、澳門六十萬比，稱得上地廣人稀！金門馬祖真是塊璞玉，有待細心雕琢。

四點建議如下：

1.金馬新定位─新生港澳

我建議將金馬定位為大陸的「新生港澳」，以做為大陸短期休閒圈為主要目標；簡單說，金馬應該成為大陸長江三角洲同胞休憩、購物、文化、觀光、娛樂、金融、醫療甚至賭博的地方，也是接觸台灣文化的地方，因為免稅所以樣樣物美價廉；因為搭捷運就可到達，所以常常光臨。

2. 改金廈公路大橋構想為捷運大橋

公路橋會帶來極大交通量，產生環境污染及安全問題，因此建議修築軌道捷運系統連結廈門火車站及金門，保持大量而便捷的交通。

3. 大幅增加離島建設基金至壹千億以上

建議儘速檢討並大幅增加離島建設基金，總額由新台幣參佰億元增為壹千億以上，以符合實際需要。離島建設條例第十六條規定「為加速離島建設，中央主管機關應設置離島建設基金，基金總額不得低於新台幣參佰億元…」，但是實際情況可由金門縣政府網站資訊說明，似乎大大的不足，說明如下：「金門綜建方案所需經費，原係由中央各主管部會編列支應，惟自「離島建設條例」於八十九年四月公布施行之後，自九十年度起中央補助款改由離島基金統籌支應，因此大幅度刪減本縣綜建方案補助款，使得多項重大地方建設難於依原定計畫施行，嚴重影響離島之開發與建設。…」

4.金馬不是投降不應撤軍

我不贊成自金門馬祖撤軍，因為連港澳都有駐軍。

讓金馬富起來是我們的願望

金門馬祖是台灣的前線、離島，也是我們家家戶戶幾代人牽腸掛肚的地方，讓我們盡力提供充裕的資金，寬鬆的管理，使金馬藉著優越的地位富起來，而且能夠永續發展。

悠遊七海