小英選市長真的不用功，機場捷運統直達車不停五股，罵馬英九欺負人民，又在挑起人民的仇恨，心地真的很壞，不知是本性如此，還是近朱則赤，近墨則黑，被民進黨帶壞，竟由理性小英變成壞小英，她可能不知道機場捷運，未來計畫開行快速直達車、普通車兩種，普通車，還是停靠五股站。
蔡英文見到黑影就開槍，見縫插針，竹竿裝菜刀亂揮亂砍，總統僅 說要縮短直達車時間，並未下達五股站都不停，她卻無限綱到五股站所有車都不停，罵馬英九欺負人，凡事牽脫總統，心地真的很壞，還是朱立倫較理性及懂得變通，朱立倫表示，未來機場捷運可以規劃3種不同停靠站方式的班車，1種是只停首尾2站的直達車，1種是中間停靠五股站與長庚醫院站的班車，另1種則是全線各站都停的班車，以密集發車的方式滿足各種旅客的需求，使機場捷運發揮最大效益。
如照小英講法，那火車自強號全台灣不停靠的站也都被欺負了？所以為了不欺負其他的人，民進黨執政縣市，自強號火車通通取消，改成每站都停慢車，那就不會欺負人了，蔡大嬸真是在練笑話，將新北市民莊孝維。
她是跟朱立倫選市長，而不是再跟馬英九選總統，整天在那裡要人民找罵馬英九總統算帳，挑起仇恨，將市長當成總統在選，將新北市民莊孝惟，認為這樣市民就會票投她？
小英選舉不太用功，今天到永和喝豆漿，明天到新莊吃紅豆餅 大後天到板橋吃唰唰鍋，到林口挖竹筍，吃涼筍來消暑，拉著李登輝不放，然後再丟個英文考４０分也能進台大新聞給記者，來提高新聞曝光，輕鬆選市長，吃喝玩樂選市長，將是民莊孝惟，選票就會來，喊喊口號：幸福新北市，把新北民當傻瓜，新北市民真好騙！就寄望新北民認同，人家菜大嬸，祖上有光會庇蔭，ㄚ譕你要按怎！人家就是命好！ㄚ你能怎樣！
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＃朱立倫反對機場捷運直達車減站：
朱立倫表示，未來機場捷運可以規劃3種不同停靠站方式的班車，1種是只停首尾2站的直達車，1種是中間停靠五股站與長庚醫院站的班車，另1種則是全線各站都停的班車，以密集發車的方式滿足各種旅客的需求，使機場捷運發揮最大效益。
＃臺灣桃園國際機場聯外捷運系統：
簡稱桃園國際機場捷運、桃園機場捷運或機場捷運（英譯：Taiwan Taoyuan International Airport Access MRT System），位於台灣北部，為服務桃園國際機場聯外交通為主之大眾捷運系統。起自台北車站，經由桃園國際機場、止於中壢市，整體路線橫跨台北市、台北縣、桃園縣等三個縣市。整體工程於2006年初開工，預定2013年後分段通車。
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＃台北捷運新莊線（簡稱新莊線）：
為台北捷運興建中的路線，屬於高運量系統，全線皆為地下化路線，於2001年開始興建。路線自古亭站起，沿台北市杭州南路、信義路、新生南路、松江路、民權東西路，至大橋國小站分出蘆洲支線。新莊線通過淡水河後，路線大致沿台一甲線行進，經過三重、二重疏洪道及新莊，到終點迴龍站，全長19.7公裡。新莊線屬於■橘線，初期台北市端先通車至忠孝新生站，隨後才延伸通車至古亭站。全線車站均裝設月台幕門。
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＃蔡英文：機場捷運 馬政府欺負人 【聯合報╱記者吳文良／即時報導】
民進黨新北市長參選人蔡英文今天指出，機場捷運「五股站」是機場捷運與台北縣環狀捷運的交會站，也是新北市民到桃園機場最重要的一站，只為達成馬英九總統的指示、縮短台北市民到桃園機場的時間，就要犧牲新北市民的權益與需求，對高鐵局這樣的規畫，她要提出最強烈抗議，並要求馬政府立即重新評估與調整。
此線原採用民間興建營運後轉移模式委託由民間企業經營，後改為政府自建。由交通部高速鐵路工程局規劃與興建，而營運的部分由交通部依照《大眾捷運法》的相關規範，採用「指定」方式交給桃園縣政府負責營運。未來計畫開行快速直達車、普通車兩種，前者可於35分鐘內連絡台北車站與桃園國際機場，達到快速輸運旅客之目的- 
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