04:102022-08-05 工商時報 王淑以

長榮辦理現金減資六成，每股退還6元的案子已完成實收資本額變更登記，以第一季財報資料為計算基礎，減資後每股淨值將達206.35元，若以4日94元收盤價計算，減資後股價將會達220元，晉升為航運股股王。

長榮減資後實收資本額從529.1億元，降至211.64億元，每股淨值將從第一季的82.54元，提升至206.35元。

長榮減資案的股票最後交易日是9月6日，9月7日到9月16日停止交易，新股上市日為9月19日，現金減資退還股款日為9月29日。

依據資料顯示，長榮股東目前來到45.3萬人，比兩年前暴增2.5倍，目前持股在5張以下的有38.3萬人，投資人高度關注此次的減資案。

簡單來說，若投資人目前有一張（1,000股）長榮股票，參與減資後，9月19日集保庫存持股是400股，9月29日再收到新台幣6,000元的減資退款；若不想參加減資，投資人需在9月6日前（含當日）賣出。

根據統計，今年以來三大法人合計買超長榮11.42萬張，其中外資買超9.02萬張、投信賣超3.38萬張，自營商則買超5.78萬張。

另外，長榮持股8.45％的榮運第二季受惠持有0.48％的長榮現金股利入帳及去年10月併入長榮物流發揮縱效，長榮物流又陸續拓展海外據點，激勵第二季每股稅後純益（EPS）為1.29元，比第一季EPS達0.62元呈現大幅成長，累計上半年EPS為1.91元，光是上半年獲利數字，已超越前三年的EPS的總和。

榮運的大園物流第二季已經啟動，長榮物流下半年還會再擴展據點，榮運今年獲利將大躍進，有望創1999年以來新高。