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2007/12/02 16:54:53瀏覽861|回應1|推薦19 | |
【霞喀羅古道見聞】 只有短短一天的霞喀羅古道“健行”,不能深入地研究山上人家的生活,不過個人深覺有所獲,有緣人姑妄聽之吧。
久聞霞喀羅古道←有興趣查更多資料的請點這兒名聲,臨時決定參加12/17一日遊行程,事前完全沒做功課,只以為是一般的森林步道,出發前一天還去練跑8km,真的是完全不在乎。沒想到這不在乎的態度,卻惹出了一點麻煩和帶來全新的視野。 沒什麼大麻煩啦,只是沒把車子加滿油,老以為是開在高速公路上,1/4格的油錶位置還可以走百公理,結果車到了步道起點已經用到預備油,同行車子都沒額外帶油,心想大不了就是早一點折返,請同伴開車出去買油回來。不過,要真是這樣一來一回,可就要開2至3小時! 古道位於新竹縣內尖石鄉和五峰鄉之間,早年是日本人鎮壓、監控原住民的重要道路,特別是泰雅族原住民。如果走全程,需要另外安排交通在兩地接送;自己開車,則建議只走半程中途折返,否則需要安排兩天的時間,走完全程再折返。一般人多半不喜歡這樣走回頭路,不過這次同行夥伴卻有位霞喀羅古道迷──喬治,據他所說,週休二日無事就會自己一人獨自漫步在古道中。 這次行程,我們選擇了從尖石這頭進入。清晨5:00頂著冷冽的寒風從園區出發,到登山口大約是7點了,中途要在秀巒檢查哨辦入山證。一路上的路況尚可,但過了宇老部落後有一小段下坡路段因為晨曦直射眼睛,即使戴了太陽眼鏡仍然刺眼,加上山路蜿蜒,務必減速慢行。 進入古道後,果然如導覽上的介紹,非常平緩,原住民的摩托車可以通行其間。不過也看得出步道維護比不上能高越領道,似乎有些辜負“國家級步道”名聲。木製棧道看起來都有些腐朽,需要注意防滑;其中有一座棧道甚至連旁邊的扶手的支點都爛掉了,沒注意的人可能會發生危險。 最扯的是有座棧道全爛了,必需踏著爛泥通過坡壁,如果告訴外國人友人這是“國家級步道”,恐怕自己都不好意思。因為這灘爛泥段,路上遇到一位獵到山豬的原住民,連他也沒法子一個人把獵物帶出去。 除了步道養護狀況不理想之外,全程的景觀和植被都不錯。有一段是桂竹林,過了栗園駐在所遺址後,竹林開始間雜著楓香,到了馬鞍駐在所遺址之後,就以楓香林為主。桂竹可以做建築鷹架,楓香則是栽植香菇的段木,兩者都因為產業變遷失去了經濟價值而被廢棄,久而久之成為特色景觀。 如果對電影臥虎藏龍中竹林頂上比劍的畫面印象深刻,這片桂竹林絕對有過之而無不及。楓香部份則因冬天不夠冷,楓葉只見到轉黃尚未變紅,不過若有意賞楓的人,這兒應該是很好的選擇。在路旁,我們意外地發現了一顆楓香“神木”,目測樹圍至少超過兩人合抱,相當罕見,真的就在路旁,等待有心人自己去尋寶。 過了馬鞍駐在所後沒多久,就是大崩壁。這段崩壁原本是步道的一部份,崩塌之後沒有整修,只好下切到溪谷再往上攀爬回古道,這段路算是全程唯二的兩段艱難地形之一,如果只想“純”健行,建議在此折返。它大約有100公尺,全程坡度超過65度,完全沒有階梯,只能靠前人綁的繩索、樹根、藤枝攀沿而下。如果是以健行的標準,是太難了。 第二段崩塌地形則是在白石吊橋前,這段崩壁連樹根都沒有,只有碎石岩壁和繩索。在崩塌前聽說可以騎登山腳踏車走完古道全程,現在則完全不可能。這兩段崩壁如果不另闢新路徑或修橋,不建議再把霞喀羅列為“國家級步道”,它實在不算大眾化路線。 約1:00抵達白石吊橋,也是此行折返點,我們在此用餐和大休息。橋上視野極佳,大夥吃飽喝足了,就在橋上擺起POSS,用力地拍起照來。我是臨時起意參加這個行程,只買了7顆大賣場的特價麵包,從早餐、點心到中餐都是它,還好同伴帶的東西多,我就不客氣地當起食物蒐集機了 雖然大夥玩得盡興,我可是心裡七上八下,怕太晚回去因為車子沒油要在路上多耽擱兩個小時。要玩得開心,還是得有萬全的準備,下次到山裡開車,一定要記得加滿油。 回程時,我們從2:00走到5:30,來時路再走一遍,只是山上天黑得快,不到5:00已經要打開頭燈和手電筒。到了登山口,早上在內灣吊橋碰到的山友在停車場升營火吃晚餐。我向山友們詢問是否有備用汽油,答案當然是沒有,但是大家很熱心提供油管和保特瓶,還有位山友願意讓我抽他車子的油箱。 山友的熱情真的沒話可說,只是,我吸了好多口油氣,難過至極卻一滴油也沒抽出來,原來是現在的車子加油口都有個活門檔住管狀物體伸進油箱,防止別人偷抽油。真是不經一事不長一智,一天吸進來的芬多精,都給那幾口油氣給破壞光了。 沒找到油,只好硬著頭皮上路,走多遠算多遠了,至少同伴們下山買油折返路途可以少一點。好不容易挨到秀巒檢查哨,問員警附近是否有人有多的汽油可買,結果真的有吔,大喜過望。只不過我當時還不知道,那是這次行程最大收獲的開始....(待續) 台灣乞丐聯盟 方正平 PS. 美美的紅衫照片要後補了,因為平常用的那台相機,10月底騎車去台東時在路上掛了,只好請老妹和其他同伴當攝影師,待我向大家逐一要來,再貼出來分享嘍 續集文章一公升56元的汽油 遊霞喀羅古道見聞(二) |
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