很多人認為跳傘很危險, 認為自己打死也不會這麼的出賣自己生命安全.

對我而言, 跳傘雖然是一項危險運動, 但是跳傘可以很安全. 決定權在你手上 - 對自己沒什麼信心的人, 雙人跳傘當然是上上之選. 因為教練會負責跳出飛機, 拉傘, 操傘降落. 你只要負責尖叫或著微笑或者...吐... (真的有人會吐喔! 不騙你.  不常見就是了.)

膽大的人, 想自己揹傘跳的人, 或著已經做過雙人跳傘且知道自己想要自己跳的人當然就是參加跳傘課程學怎麼自己揹傘跳囉!

不過, 總是有少數幾個沒有事先想清楚的人. 機門開了才開始後悔, 然後打死不放開那台飛機...  影片中的學生就是其中之一: 不知道如果我們沒有硬推(拉)他的話, 他要等到什麼時候才放手?

大部份的人在機門打開時都會害怕, 所以看學生害怕緊張對我們而言是正常的. 如果學生在飛機裡到開始爬出飛機前(出了飛機, 我們就聽不到了)有對我們任何一個人說, 我不要跳了. 我們是不會逼他跳的, 會直接把機門關上和他一起在飛機裡飛回地面. 不過他什麼都沒說. 

一開始, 雖然他的右手和右腳都已經伸到飛機外了, 但他的頭卻一直拒絕伸到飛機外... 這難道就是男生表現"不要, 但說要"的方式嗎??   機內的教練看不下去了, 只得用手把他的頭扳到機外去.

頭到外面去之後, 我們又推又拉的, 他終於自己出來站好. 他那麼大隻, 要真的拒絕出來, 我們也沒有辨法. (如果這類狀況發生. 機內教練就會和學生一起待在飛機裡, 我想, 我應該就會直接跳, 而不會再爬回飛機.)

站好後, 他必須先跟機內教練確認. 得到機內教練允許(教練會點頭)後, 再跟機外教練確認. 機外教練也點頭後, 學生就會開始數一, 二, 三, 然後放手.

他跟我(機外教練)確認了三次. 第三次, 我向機內教練打暗號. 我數到三, 我們直接把學生拉下飛機. 我用拉的, 機內教練則用推的. 

不過我們兩個都不高大, 根本和他沒得比. 我拉的很用力, 結果太用力了, 我自己先掉下飛機. 

機內教練使出渾身解數把他推下機後, 他還不甘心的踢了幾腳.  我們叫這動作為游泳, 還滿多人做的, 他們以為在空中和在水中是一樣的吧?! 其實, 那是一點用都沒有的動作.

發現游泳無效後(我想他根本不知道自己這麼做), 他認命的開始做他該做的事.

還好我的飛行技巧不錯, 我飛回到他們身邊, 到我該在的位置.  換成別的教練, 很可能就只能乾瞪眼了.

對第一, 二級的學生來說, 如果有一個教練拉著他的話, 他就可以繼續做他該做的事.

他倒是準時的自己拉了傘.

不過, 我們在飛機門外待了快一分鐘, 飛機已經飛很遠了.

我和另一個教練真是拚了命的飛回跳傘場. (有時如果真的太遠, 我們就得降落在跳傘場外了. )

學生, 也飛回跳傘場(對學生來說, 是輕而易舉的, 因為他們拉傘高度較高, 所以可飛行的距離就比較遠), 不過, 跳傘場那麼大, 他卻好死不死得往飛機跑道和鐡絲網中間去. 然後自己嚇自己的(以為會去撞到鐡絲網), 在很接近地面時轉彎.

接近地面時轉彎(離地200英呎以內)可是跳傘人大忌! 因為轉彎會時降落傘下降速度加快, 那他當然就從慢慢落到地面, 變成快速落到地面.

而且他又沒有做降落傘滾翻(PLF), 那麼重的力量...

據說腳斷了. 我沒有過去看. 有另一個教練在就得了, 我幫不上忙, 看了也沒用.

救護車很快就來了. 據說醫院還出動了醫療直昇機, 不過, 我們要直昇機回去, 他又沒有生命危險, 用不著直昇機. 另外, 直昇機一次要三四千美金.  那個學生應該也不會想付那筆錢.

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教練心得:

如果你覺得你不應該跳傘, 要嘛就不要跳. 不然, 做雙人跳傘也是一個很好的選擇.

天生我材必有用, 有些人就是不適合跳傘的, 你適合別的運動啊, 例如...保齡球?  長那麼大了, 總要有點自知之明啊...