看看我們英明的外交部高層，粉飾卸責、官官相護的功夫一流!外交果真是高明的騙術，千萬不要低估馬總統與人民的智慧!

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引用文章馬總統在吉里巴斯 沒搭納智捷

外交部汰換使館用車，採購納智捷（LUXGEN）汽車，原本外界以為馬總統到吉里巴斯就會搭乘納智捷，沒想到整起事件是個大烏龍。據了解，吉國規定靠左行駛（右駕車），但納智捷卻是左駕車，根本不能在吉國使用，必須靠「外交豁免權」罩著，才能上路。

南太友邦索羅門群島和吉國大使館的車輛已相當老舊，以每輛八十萬元的價格，向裕隆汽車購得原價一百零八萬的納智捷，提供馬總統「太誼之旅」車隊所需。外交部原本想，馬總統此行即可體驗到這部新車，沒想到如意算盤撥錯，踢到鐵板。

馬總統在吉國搭乘的是當地政府提供的豐田CAMRY，納智捷則由楊進添搭乘。使館人員坦言，這台納智捷確實讓人覺得不便，不知道外交部為何堅持使館用這款車，不只是駕駛習慣與當地不同，造成不便，當地法令也禁止左駕車，以免造成危險。

對此外交部長楊進添表示，新購的納智捷本來就是提供給使館用，不是給馬總統用的，納智捷雖然是左駕，「但只要當地法令沒有禁止，其實無所謂。」

不過據了解，吉國有規定必須是右駕車，才能使用，現在納智捷之所以能夠上路，是因為納智捷掛的是綠色「5CD1」外車牌，擁有外交豁免權；換言之，納智捷是靠「特權」，才能在吉國行駛，且由於設計不同，開起來相當危險。

媒體質疑為何不能將右駕車改裝為左駕車，以符合當地需求？楊進添為納智捷汽車緩頰表示，要把左駕車改成右駕車，需要耗費鉅大工程，也要規模夠大的汽車產業，才有生產線支應；目前納智捷新車出廠不久，主要市場是台灣，因此無法改成右駕。

楊進添過去曾將美國的左駕車，運到靠左行駛的非洲賴索托，他以自身的經驗指出，「只要那個國家的法律允許」，要習慣這樣的狀況，不是大問題。

【記者王光慈／台北報導】外交部發言人陳銘政表示，吉里巴斯的右駕是沿襲大英帝國的習慣，「這只是習慣問題」，只要有合格駕照，左駕車在吉國也可以開。

外交部亞太司副司長葛葆萱指出，當初購車時曾特別向兩外館查詢，駐館沒有回報有適法性的問題。前歐盟駐索羅門群島的駐館（現已裁撤）的公務車也是左駕，也領有索羅門政府發的牌照合格上路。

【2010/03/23 聯合報】@ http://udn.com/