只要你願意，一百歲也做得到。2017年1月，最高齡的自行車手創下一小時場地車新紀錄。

1911年出生自法國的 Robert Marchand ，上個世紀的三零年代在巴黎擔綱消防隊員，1936年他參與法國的工會罷工，協助建立法國就業工會基礎。二戰爆發之後他成為戰俘，戰爭結束後搬遷到委內瑞拉，成為一個貨車司機兼甘蔗農園農夫。1950年他前往加拿大成為一個伐木工人，1960年他回到法國，從事長達近30年的葡萄酒農業與經銷商。

1946年 Marchand 35歲時曾經在自行車賽中獲得第七名，而歷經波折與戰亂、紛擾的俗事，相隔了三十多年後的1978年才再度騎上自行車，之後就一路以自我挑戰的心態堅持著自行車手人生。2012年他在百歲高齡組創下了單一個小時的自行車場地騎乘紀錄：24.25公里。

2014年1月更將此紀錄推向26.92公里，再提醒你一次， Robert Marchand 已經103歲了。

不久前，2017年1月4日，Marchand 以105歲，在單一小時場地騎乘紀錄完成22.54公里，他於賽後笑著告訴媒體們：我沒看到剩下十分鐘的提示，否則我會騎更快一點。

這樣的年齡與成績實在太驚人了，引起許多運動科學家的注目與好奇。巴黎Evry-Val d’Essonne大學的科學家他們很早就找上了 Marchand ，展開一連串的科學試驗與研究。最後這些報告被發表在2016年12月的應用生理學雜誌中，關於一個百歲人瑞的生理適應與運動。

長年研究運動生理的生理學家Michael Joyner表示：「幾乎所有人對訓練都會有呼應。」 Robert Marchand 透過結構性的訓練計劃與一組良好團隊的照顧，他一點一點地提升自己的水準。這個年輕的生理學家(比起103歲的人瑞的話)表示，理論上訓練是沒有年齡上限的問題，只要有正確的訓練與恢復都會有可見的成果。

科學家追蹤了 Robert Marchand 的 VO2 max 以及最大功率輸出、最大心跳率以及身體組成。

最大攝氧量增加13%

在2012年到2014年兩年間，透過訓練 Robert Marchand 在最大攝氧量從31 ml/kg提升到35 ml/kg，增加了百分之十三。這並不意外， Marchand 年輕時有成為職業選手的水準，儘管67歲時才重新坐上自行車。熱愛自行車的Marchand不定時會做超長距離的騎乘，譬如巴黎騎到莫斯科這種講究超耐力的賽事。比對他的最大攝氧量，相當於是一般42歲到61歲的普通男性。

最大功率輸出增加39%

在2012年到2014年兩年間，Robert Marchand 的最大功率輸出從90瓦增加到125瓦，踩踏頻率從每分鐘69轉提升到90轉，相當於增加百分之三十以上。這兩年間，Marchand 自行車里程數約莫為一萬公里。科學家幫他安排的包含占大多數的輕鬆騎車，而只有少數的間歇速度騎乘與稍微辛苦的中速度騎乘(畢竟他有些年紀了，在普世價值裡科學家不敢給予太多刺激)。

堅持健康飲食

在幾次探訪詢問， Robert Marchand 把自己的成就歸功於健康飲食，主要是由酸奶、大量的水果與蔬菜，一些肉類、少量的麵包與半杯紅葡萄酒組成，他喝一些咖啡，但不多。 Marchand 的專人醫生要求他必須多吃一點肉，好讓他在訓練期間建立更多的肌肉。

體重與最大心律變動不大

Robert Marchand的除脂體重與最大心率在科學研究的兩年中沒有太多的變動，儘管這兩年他吃了許多肉，但還是瘦了一些 (1.5公斤)。體重是最大攝氧計算的因子，體重下降相當於最大攝氧量的提升。

Marchand自己表示，堅持運動這件事讓他少了很多可能生病的狀況，儘管年齡提升無法避免，但他一年仍有累計5000公里的自行車騎乘距離。他用運動找到了健康，很正面地證明了『運動是可以為壽命找到延續的方法，而不是去除可能死亡的問題』。