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2017/02/26 18:01:11瀏覽1091|回應0|推薦15 | |
左營驛設站於1900年11月,初名為「舊城乘降場」,後稱「舊城驛」,1949年6月再更名為「左營車站」。1968年11月新建鋼筋水泥售票站房完工啟用。
喜歡「西幹線驛站之旅~184左營驛」這篇文章嗎?趕緊加入 Bluejohn旅行誌粉絲團」! 2006年12月因新左營驛成立,車站由原本一等站降為簡易站,並由新左營驛管理,完全是「乞丐趕廟公」喧賓奪主的劇情。 目前所見之跨站式售票站房,屬於地下化前的臨時車站,於2013年3月啟用,將原本位在翠華路、勝利路口的鋼筋水泥售票站房,配合地下化工程拆除,取而代之是一處電梯及一座樓梯通道。如果很久沒來這裡搭車,還以為車站已經不見了,因為一點也不像車站的樣子。 跨站式售票站房的另一側,可通往新莊一路,不過跟大馬路是沒有直接連接,要走過一小段木棧道才會到馬路。 其實左營驛具有旅客運量的潛力,因為從新莊一路至高雄巨蛋及漢神巨蛋購物廣場約1k,從勝利路直走至蓮池潭龍虎塔約550公尺,至左營鳳山縣舊城北門也不過700公尺,很適合發展觀光旅遊的車站。 左營驛目前僅剩一座島式月台,因臨時站設置時是往北移,從售票大廳下到候車月台,幾乎已經是月台最北端,搭車時會有一點稍稍不便。也因為是臨時之故,月台也一切從簡,就連遮雨棚也是短短一小座,相當符合簡易站的規模。從月台上已經可以瞧見未來地下化車站地雛形,一旁地工地就是新站的出入口,非常令人期待。 |
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