加入「Bluejohn旅行誌粉絲團」！

從北門車站出發後，阿里山森林鐵路本線大致與現在嘉義市林森東路(縣道159)平行，只要彎進林森東路的巷弄內就能發現林鐵的蹤跡。隨著嘉義市東郊丘陵一路緩升，鐵路及公路海拔高度也隨之上升，來到嘉義市東郊的盧厝，這裡一度設有盧厝車站，但已經廢站。來到嘉義縣市交界處會穿過一座平交道，這時公路一個陡坡往下走，森林鐵路則沿著丘陵邊緣前進。

進到竹崎鄉境內，阿里山森林鐵路在竹崎鄉內曾設有13個車站，分別有崎下（廢站）、灣橋（廢站）、朴子埔（廢站）、鹿麻產（保留有站房）、新竹崎（廢站）、竹崎（舊名竹頭崎）、木履寮、樟腦寮、獨立山、梨園寮、交力坪、水社寮、奮起湖，從崎下至竹崎站屬於平地段的範圍。

穿過國道3號竹崎交流道後，林鐵來到灣橋，在鄉道125與縣道159交會處就是原本的灣橋站，目前已經拆除改建為灣橋公園。經灣橋後會再經過一處平交道，之後會來到「台灣涼椅公司」的工廠。在外銷掛帥的年代，老闆前立委曾振農曾被稱為「台灣涼椅大王」，也衍生出綿密的政商關係。

鹿滿舊稱為「鹿麻產」，在日治時代這裡是菸葉的產地，在縣道159公路旁，設有菸草歷史文化園區，而村內仍有多棟菸樓與倉庫。鹿麻產車站設立於1910年，目前已經廢站，但售票站房經過整修後被完整保存下來，目前僅有節慶時特別列車才會停靠，在軌道上所見木造階梯，就是臨時的上下車月台。在車站旁則有一座菸樓，配合周邊房舍的彩繪，將菸葉從生長到烘製過程一一說明。

(延伸閱讀)

花蓮鳳林北林菸樓

待續...