一般人駕駛的正確模式大都會“眼觀四面、耳聽八方”，說的是開車時要多聽、多看。

可是您知道嗎﹖其實開車時不光要多看路況，平時更要養成自己常觀察愛車車況的習慣。

你只要細心觀察，愛車的一些小故障也就能提前避免的。

車況良好的排氣管，排氣應該是無色(含水蒸氣)、無臭油味的。

一旦排氣管排出異常顏色、異常味道的廢氣時，這時可確定愛車本身已發生一些故障，需要進場保養。

排氣管異常狀態，一般可能發生以下幾種狀態：

    1. 排出黑煙

   狀態：發動機抖動，排氣管有不正常聲音發出，同時排出黑色煙體，加速時感  覺無力。

    原因：產生黑煙的故障原因較多，如果是化油器車冒黑煙那原因就比較復雜了。比如冷啟動時，火花塞工作不好，要發動許久啟動馬達才能啟動，這樣聚積在引擎汽缸內的混合氣不能完全燃燒，自然就會有黑煙排出了；或是車輛點火時間不對，提前或錯後也會導致黑煙產生。電子噴射車系一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內出現了故障。

    處理：化油器的車如今基本都已上了年歲，要經常檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同于電子噴射轎車，要經常進行保養和調校，養成好的用車習慣。電子噴射車要每隔3萬公里要作點火校正，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。

2. 排出大量白煙

    狀態：剛啟動車于怠速時，可見大量白色水蒸氣冒出並有發動機運轉不平穩現象，即使發動機預熱達到正常工作水溫，仍有大量水蒸氣冒出(冬季除外)。

    原因：導致冒白煙可能是由于發動機汽缸的缸墊有磨損，產生一定間隙(破裂)，導致散熱系統的水進入燃燒室。水無法燃燒，受熱後生成水蒸氣，直接從排氣管排出。

    處理：檢查引擎缸體、汽缸蓋墊片是否有損傷，檢查油箱內是否有積水。另外，查看汽車說明書，嚴格依照廠家規定添加標號正確的汽油。

此外，低溫熱車時也會有少量白色尾氣冒出，這是冷熱交換的正常現象，熱車後白煙自然消失。

3. 排出藍煙

    狀態：車輛扭力下降，感覺加速無力，噪音變大，排氣管有藍色煙排出，並伴隨有機油燃燒所產生的焦煳味道。檢查機油標尺的同時會發現機油消耗量大，正常情況下每次保養完，行駛5000公裏後，機油的消耗量應在正常範圍內，無需中途補充。

    原因：藍煙多是由于引擎內部發生故障，導致機油竄入燃燒室燃燒而產生的，常見的一般有兩種情況：一是嚴重磨損。汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，都會產生間隙，而原本負責潤滑的機油，此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油被排氣管排出時，就產生了藍色的濃煙。二是機油加注過量也容易導致燒機油。

有些車主誤認為機油加得越多越好，但是殊不知過量的機油也會被帶入汽缸進行燃燒，從而產生燒機油現象。過量加注的機油還會阻滯曲軸臂的正常運作，讓其額外做功，增加能耗。

    辦法：對車齡較老的車輛要請保養廠幫你經常檢查汽缸體、活塞等部件的密封性，發現有藍煙排出時及時到保養廠修理，以防更大損失；機油添加要適量，過多、過少都不可；定時檢查機油使用情況，一旦發現機油消耗異常，立即去專業保養廠進行檢查。

比威靂動能科技股份有限公司

                      提醒你「利用簡短時間，關心你的愛車」